Di Balik Tirai Megahnya Pembangunan

Pernahkah kamu berhenti di lampu merah, lalu tanpa sadar menatap ke atas, ke kerangka baja sebuah gedung pencakar langit yang sedang dibangun? Saya sering. Ada semacam keajaiban di sana. Sebuah balet presisi antara manusia dan mesin, mengubah cetak biru di atas kertas menjadi struktur raksasa yang menantang gravitasi. Kita mengagumi arsitekturnya, teknologinya, dan skala ambisinya.

Tapi belakangan ini, pertanyaan lain mulai muncul di benak saya: Siapa orang-orang kecil yang bergerak di antara balok-balok baja di ketinggian itu? Bagaimana sebenarnya rasanya bekerja di sana, di garis depan kemajuan, di mana satu kesalahan kecil bisa menjadi akhir dari segalanya?

Pertanyaan-pertanyaan itu menggantung di udara sampai saya menemukan sebuah jurnal ilmiah yang, terus terang, membuat saya merinding. Judulnya "A Case Study on Safety Assessment of Construction Project" oleh Mehrab Hossain dan Shakil Ahmed. Ini bukan bacaan ringan. Paper ini adalah sebuah otopsi dingin dan terperinci terhadap sistem keselamatan kerja di industri konstruksi Bangladesh. Sebuah industri yang menjadi tulang punggung ekonomi, menyumbang 7,6% dari PDB negara dan mempekerjakan lebih dari 3,3 juta orang.   

Namun, di balik angka-angka pertumbuhan yang mengesankan itu, ada statistik lain yang jauh lebih kelam. Industri ini 3 hingga 6 kali lebih mungkin menyebabkan kecelakaan fatal dibandingkan pekerjaan lain. Antara tahun 2008 dan 2013 saja, lebih dari 800 kematian tercatat di lokasi konstruksi di Bangladesh. Ini adalah paradoks yang mengerikan: sebuah mesin pertumbuhan ekonomi yang sekaligus menjadi mesin tragedi. Dan apa yang diungkapkan oleh para peneliti ini jauh lebih buruk dari yang bisa saya bayangkan.   

Realitas yang Menampar: Ketika Data Berteriak ‘Nol Persen Aman’

Saat saya membaca bagian hasil survei fisik dalam paper itu, saya harus berhenti sejenak dan membacanya ulang. Angka-angkanya terasa salah. Terlalu ekstrem untuk menjadi nyata. Para peneliti mengunjungi berbagai lokasi konstruksi dan secara sistematis mencatat ketersediaan fasilitas dan alat keselamatan dasar. Hasilnya bukan sekadar "buruk" atau "kurang". Hasilnya adalah kegagalan total.

Bayangkan sebuah lingkungan kerja di mana hal-hal berikut ini sama sekali tidak ada. Bukan langka atau sulit ditemukan, tapi benar-benar nol di semua lokasi yang disurvei oleh tim peneliti untuk kuesioner pekerja.   

• 🩹 Kotak P3K: 100% tidak tersedia. Jika ada yang terluka, tidak ada pertolongan pertama yang layak.

• ⛑️ Perlindungan Kepala (Helm): 100% tidak digunakan. Di tempat di mana benda-benda bisa jatuh kapan saja.

• 🥾 Perlindungan Kaki (Sepatu Bot): 100% tidak digunakan. Di tengah paku, besi, dan material berat.

• 🧤 Perlindungan Tangan (Sarung Tangan): 100% tidak digunakan. Saat memegang material kasar dan tajam.

• 👓 Perlindungan Mata: 100% tidak digunakan. Bahkan saat mengelas atau memotong ubin yang serpihannya bisa terbang.

• 🧗 Perlindungan Jatuh: 100% tidak ada. Padahal, jatuh dari ketinggian adalah penyebab lebih dari 40% kematian pekerja di negara itu.   

Ini bukan lagi soal kelalaian. Ini adalah norma. Jika hanya satu atau dua item yang hilang, kita bisa menyebutnya masalah logistik. Tapi ketika semua alat pelindung diri (APD) dasar dan fasilitas P3K absen di 100% lokasi, ini menandakan masalah yang jauh lebih dalam. Ini bukan tentang "lupa menyediakan helm," melainkan tentang sebuah sistem yang secara fundamental tidak menghargai atau memprioritaskan keselamatan dasar manusia.

Dan jika angka-angka itu terasa abstrak, para peneliti menyertakan foto-foto yang menghantui: pekerja yang berdiri di tepi gedung tinggi tanpa pagar pengaman, mengelas tanpa pelindung mata, dan kabel listrik yang tergeletak sembarangan di genangan air seperti jebakan maut yang menunggu untuk dipicu. Data dan gambar ini melukiskan sebuah potret yang jelas: fondasi dari gedung-gedung megah ini dibangun di atas pengabaian yang sistematis terhadap nyawa manusia.   

Mengapa Ini Terjadi? Tiga Pilar Kegagalan Sistemik

Reaksi pertama kita mungkin menyalahkan para pekerja. "Mengapa mereka tidak lebih hati-hati?" atau "Mengapa mereka mau mengambil risiko seperti itu?" Tapi data penelitian ini menunjukkan arah yang sama sekali berbeda. Masalahnya bukan pada individu, tapi pada sistem yang mengelilingi mereka. Para peneliti menggali lebih dalam, melakukan survei terhadap para insinyur, manajer, dan kontraktor untuk memahami akar masalahnya. Mereka mengidentifikasi 20 faktor, tetapi tiga di antaranya berdiri tegak sebagai pilar utama dari kegagalan ini.   

Aturan yang Hanya Ada di Atas Kertas

Penyebab nomor satu, dengan skor dampak tertinggi (Factor Index: 4.729), adalah "Kurangnya penegakan aturan dan regulasi keselamatan". Ini adalah kuncinya.   

Bayangkan ada batas kecepatan 80 km/jam di jalan tol, tapi tidak pernah ada polisi yang berpatroli atau kamera tilang yang berfungsi. Seberapa cepat orang akan mengemudi? Aturan tanpa konsekuensi hanyalah sebuah saran yang mudah diabaikan.

Paper ini menyebutkan bahwa Bangladesh memiliki regulasi seperti Bangladesh National Building Code (BNBC) dan badan pengawas seperti RAJUK. Aturan-aturan itu ada di atas kertas. Namun, di lapangan, penegakannya sangat lemah. Kelemahan ini menciptakan lingkungan di mana tidak ada insentif untuk patuh, dan sebaliknya, ada insentif yang sangat kuat untuk mengambil jalan pintas. Jika tidak ada hukuman finansial atau hukum karena melanggar aturan, maka dari sudut pandang bisnis yang murni rasional, memotong biaya keselamatan untuk memaksimalkan laba—faktor yang berada di peringkat ke-6 dengan skor 4.351—adalah strategi yang logis. Ini adalah kegagalan tata kelola (governance) yang paling mendasar, yang memungkinkan semua masalah lain tumbuh subur.   

Titik Buta Kolektif

Penyebab kedua yang paling berpengaruh adalah "Kurangnya kesadaran keselamatan di antara para pemangku kepentingan konstruksi" (Factor Index: 4.621). Perhatikan kata kuncinya: "pemangku kepentingan". Ini bukan hanya tentang para pekerja yang mungkin tidak menyadari bahayanya. Ini tentang para insinyur, manajer proyek, kontraktor, dan bahkan manajemen puncak.   

Kurangnya kesadaran di tingkat manajemen jauh lebih berbahaya daripada di tingkat pekerja. Manajer adalah orang-orang yang mengalokasikan anggaran, menetapkan kebijakan, dan menciptakan budaya kerja. Jika mereka sendiri tidak sadar akan pentingnya keselamatan, maka keselamatan tidak akan pernah menjadi prioritas. Ini menciptakan lingkaran setan: manajemen yang tidak sadar tidak akan pernah menganggap perlu untuk menyediakan pelatihan.

Ini adalah masalah "pengetahuan yang menyelamatkan nyawa". Kesadaran bukanlah sesuatu yang muncul begitu saja; ia harus dibangun melalui pendidikan dan pelatihan yang sistematis. Inilah mengapa program seperti(https://diklatkerja.com/course/k3-umum/) sangat penting, karena mereka dirancang untuk mengisi kekosongan kesadaran ini di semua level organisasi, dari staf hingga pimpinan.

Ketika Nyawa Dianggap Sebagai Biaya

Penyebab ketiga adalah "Kurangnya pelatihan keselamatan" (Factor Index: 4.567). Ini adalah konsekuensi logis dari dua penyebab pertama. Jika aturan tidak ditegakkan dan para pemimpin tidak memiliki kesadaran, mengapa sebuah perusahaan harus repot-repot menghabiskan uang, waktu, dan sumber daya untuk pelatihan?   

Ketiadaan pelatihan secara efektif melimpahkan semua tanggung jawab keselamatan kepada individu pekerja, yang merupakan pihak yang paling tidak berdaya dalam sistem. Ini adalah bentuk pengalihan tanggung jawab institusional yang kejam. Tanpa pelatihan, seorang pekerja mungkin bahkan tidak tahu cara menggunakan sabuk pengaman dengan benar, atau tidak memahami risiko jangka panjang dari menghirup debu silika saat memotong ubin.

Dalam paper tersebut, para peneliti mencatat sebuah observasi menarik: di salah satu lokasi, sabuk pengaman sebenarnya disediakan oleh kontraktor, tetapi para pekerja tidak menggunakannya. Narasi yang mudah adalah menyalahkan pekerja sebagai "bandel" atau "ceroboh". Tapi dengan konteks kurangnya pelatihan, narasi lain muncul: mungkinkah mereka tidak menggunakannya karena tidak pernah diajari kapan, di mana, dan bagaimana cara menggunakannya secara efektif dan aman? Ini mengubah narasi dari "pekerja menolak" menjadi "pekerja tidak diberdayakan".   

Suara yang Tak Terdengar: Kritik Halus untuk Angka-Angka

Paper ini luar biasa karena metodologinya yang kuat dan datanya yang tak terbantahkan. Analisis Factor Index memberikan peringkat yang jelas tentang apa yang salah dalam sistem. Namun, ada satu detail kualitatif kecil dalam laporan ini yang bagi saya lebih keras bunyinya daripada semua statistik.

Saat melakukan survei, para peneliti mencatat: "Para pekerja merasa takut untuk memberikan informasi yang sebenarnya... Mereka merasa akan kehilangan pekerjaan jika memberikan informasi yang aktual".   

Kalimat singkat ini mengungkap sebuah lapisan kebenaran yang tidak bisa ditangkap oleh angka. Faktor paling kuat yang menopang sistem yang rusak ini mungkin bukanlah sesuatu yang bisa diukur dengan Factor Index. Faktor itu adalah ketakutan. Ketidakseimbangan kekuatan yang ekstrem antara pemberi kerja dan pekerja adalah penegak status quo yang paling efektif.

Data kuantitatif sangat baik dalam menjelaskan apa yang salah dan seberapa salahnya. Namun, data kualitatif tentang ketakutan ini menjelaskan mengapa sistem yang salah ini bisa bertahan begitu lama. Ketakutan adalah perekat yang menyatukan semua pilar kegagalan lainnya. Bahkan jika seorang pekerja memiliki kesadaran dan telah menerima pelatihan, mereka tidak akan berani menuntut helm atau melaporkan kabel yang berbahaya jika itu berarti mereka tidak bisa memberi makan keluarga mereka minggu depan. Ini menunjukkan bahwa solusi teknis (menyediakan APD, membuat aturan) tidak akan pernah cukup tanpa mengatasi masalah sosial yang lebih dalam tentang hak-hak pekerja, keamanan psikologis, dan martabat manusia.

Membangun Fondasi yang Lebih Baik, untuk Kita Semua

Membaca paper ini seperti menyusun sebuah teka-teki yang mengerikan. Rantai kausalitasnya menjadi sangat jelas: penegakan yang lemah dari pemerintah menciptakan budaya impunitas bagi perusahaan. Budaya ini memprioritaskan laba di atas nyawa manusia, yang mengarah pada kurangnya kesadaran dan keengganan berinvestasi dalam pelatihan. Hasil akhirnya adalah kondisi kerja yang mematikan dan tenaga kerja yang terlalu takut untuk bersuara.

Kisah ini bukan hanya tentang helm dan sepatu bot di Bangladesh. Ini adalah studi kasus universal tentang bagaimana sistem apa pun—baik itu tim di kantor Anda, proyek pengembangan perangkat lunak, atau bahkan kebiasaan produktivitas pribadi Anda—bisa runtuh ketika ada kesenjangan yang lebar antara "aturan yang seharusnya" dan "realitas yang ditoleransi". Ketika kita berhenti menegakkan standar kita sendiri, kesadaran kita akan terkikis, dan pada akhirnya, kita berhenti melatih diri kita untuk menjadi lebih baik.

Jika analisis ini memicu rasa ingin tahu Anda dan membuat Anda berpikir, saya sangat mendorong Anda untuk melihat datanya sendiri. Paper ini adalah bacaan yang kuat dan penting, sebuah pengingat yang gamblang tentang biaya manusia dari kemajuan yang kita nikmati.

(https://doi.org/10.2139/ssrn.3351924)

Lain kali saya berhenti di lampu merah dan menatap gedung pencakar langit yang sedang dibangun, saya tahu saya akan melihatnya dengan cara yang berbeda. Bukan lagi hanya sebagai simbol kemajuan, tetapi juga sebagai pengingat bahwa di balik setiap pencapaian besar, ada fondasi manusia yang harus kita pastikan kokoh, aman, dan dihargai.

OHSMS Wajib: Mengapa Pendekatan Abu Dhabi Mengungguli Regulasi Konvensional dalam Keselamatan Kerja di UEA?

Penelitian doktoral (DBA Thesis) yang dilakukan oleh Hani Hossni Zurub (2021) ini menyajikan evaluasi kritis dan komparatif mengenai efektivitas kerangka kerja Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3) di Uni Emirat Arab (UEA). Secara eksplisit ditujukan kepada komunitas akademik, peneliti, dan penerima hibah, studi ini berfungsi sebagai landasan empiris untuk menyusun arah kebijakan dan agenda riset K3 di wilayah tersebut. Tujuan utama dari studi ini adalah untuk membandingkan Kerangka Regulasi berbasis Sistem Manajemen K3 (OHSMS) yang bersifat wajib di Emirat Abu Dhabi (seperti OSHAD SF) dengan Kerangka Hukum/Peraturan K3 tradisional/konvensional (berdasarkan UU Perburuhan UEA No. 8 Tahun 1980) yang diterapkan di Emirat-Emirat lain, dengan fokus pada dua sektor utama: Konstruksi dan Manufaktur.

Penelitian ini berangkat dari sebuah premis yang penting bagi tata kelola bisnis: manajemen K3 tidak hanya tentang kepatuhan, tetapi juga merupakan aset strategis. Studi ini secara khusus bertujuan untuk membantah persepsi negatif bahwa mengelola K3 adalah beban tambahan bagi bisnis, sebaliknya, ia berupaya menunjukkan bagaimana sistem yang efektif dapat memberikan kontribusi positif pada bottom line perusahaan melalui pencegahan insiden dan penghematan biaya tersembunyi. Konteks geografis UEA, dengan angkatan kerja yang sangat beragam (mencakup sekitar 200 kebangsaan) dan standar K3 yang tidak seragam di antara Emirat, memperkuat urgensi penelitian ini.

Jalur Logis Perjalanan Temuan

Penelitian ini menggunakan metodologi metode campuran (mixed method) yang ketat, mengumpulkan data kualitatif dan kuantitatif secara serempak dan independen, sebelum menggabungkan hasilnya untuk interpretasi akhir. Data kuantitatif dikumpulkan melalui kuesioner berskala besar, sementara data kualitatif diperoleh melalui diskusi kelompok terfokus, wawancara mendalam, dan keterlibatan komunitas profesional online. Alur logis temuan dimulai dengan perbandingan langsung kinerja K3 di dua lingkungan regulasi yang berbeda.

Secara logis, penelitian ini menguji dampak dari penegakan sistemik versus kepatuhan sukarela atau kurang ditegakkan. Hasil analisis, baik kualitatif maupun kuantitatif, secara konsisten mendukung superioritas OHSMS berbasis regulasi. Studi ini secara meyakinkan menyimpulkan adanya tingkat kepatuhan yang jauh lebih tinggi terhadap aturan K3 di perusahaan Konstruksi dan Manufaktur di Abu Dhabi dibandingkan dengan perusahaan yang beroperasi di bawah kerangka kerja konvensional di Emirat lainnya. Perbedaan kinerja ini dikaitkan langsung dengan penegakan hukum yang kuat dan pemantauan sistemik terhadap implementasi sistem manajemen di Abu Dhabi.

Secara keseluruhan, sistem OHSMS berbasis regulasi ditemukan lebih bermanfaat daripada kerangka K3 konvensional, sebagaimana didukung oleh bukti empiris berupa berkurangnya Lost Time Injury Frequency Rates (LTIFR) dan pengurangan biaya pengeluaran K3. Di luar sistem regulasi, penelitian ini juga menekankan bahwa tata kelola yang ditingkatkan dan frekuensi pelatihan yang lebih tinggi adalah prasyarat penting untuk manajemen K3 yang efektif di perusahaan manapun.

Data Kuantitatif Deskriptif Kunci

Penelitian ini memvalidasi secara deskriptif bahwa investasi yang sistematis pada OHSMS berbasis regulasi menghasilkan manfaat kinerja yang terukur:

Secara deskriptif, temuan ini menunjukkan adanya hubungan invers yang kuat antara OHSMS berbasis regulasi yang ditegakkan dan Lost Time Injury Frequency Rates (LTIFR), dengan entitas di Abu Dhabi menunjukkan tingkat insiden yang lebih rendah secara signifikan—menunjukkan potensi nyata untuk optimalisasi biaya dan kinerja keselamatan di tingkat regional. Penurunan LTIFR yang didokumentasikan ini secara langsung menjustifikasi klaim penelitian bahwa OHSMS wajib adalah strategi penghematan biaya tersembunyi yang efektif.

Lebih lanjut, dalam dimensi human capital dan tata kelola, sebuah temuan penting menunjukkan bahwa peningkatan pengawasan oleh profesional K3 Emirati telah berkorelasi dengan penurunan tingkat frekuensi cedera waktu hilang (LTIFR). Keterlibatan tenaga kerja nasional dalam fungsi K3 (didukung oleh inisiatif Emiratisation) menunjukkan sebuah jalur yang jelas di mana perkuatan kemampuan dan tata kelola internal dapat secara langsung memengaruhi indikator kinerja keselamatan utama.

Kontribusi Utama terhadap Bidang

Penelitian ini menawarkan beberapa kontribusi krusial bagi bidang Manajemen Operasi, Hukum Regulasi, dan K3 secara global:

1. Validasi Model Regulasi: Studi ini memberikan bukti empiris bahwa OHSMS yang bersifat wajib dan ditegakkan secara sistemik (model Abu Dhabi) adalah model tata kelola K3 yang unggul dibandingkan kerangka hukum konvensional. Kontribusi ini menyediakan peta jalan yang jelas bagi wilayah lain, khususnya negara-negara GCC, yang sedang mempertimbangkan unifikasi standar K3 mereka.
2. Identifikasi Kesenjangan Institusional Federal: Kontribusi terbesar dari sisi kebijakan adalah penyorotan pada kelemahan tata kelola K3 di tingkat federal UEA. Kepatuhan yang tidak seragam di Emirat lain secara langsung disebabkan oleh kurangnya otoritas K3 yang kompeten di tingkat federal. Ini adalah panggilan untuk segera mengembangkan mekanisme institusional K3 yang terpadu di seluruh UEA, yang mampu menegakkan kewajiban secara seragam.
3. Penekanan pada Budaya dan Keterlibatan Manajemen: Temuan ini memperkuat peran penting dari pelatihan yang efektif dan tata kelola yang baik. Studi ini menunjukkan bahwa OHSMS yang sukses berakar pada maksimisasi keselamatan dan keamanan dan integrasi strategi K3 dengan strategi bisnis perusahaan. Kontribusi ini menggeser fokus dari kepatuhan minimal semata menuju pembangunan budaya keselamatan yang positif melalui keterlibatan kepemimpinan.

Keterbatasan dan Pertanyaan Terbuka

Meskipun kuat, studi ini memiliki keterbatasan yang secara ilmiah harus diakui dan menjadi titik tolak bagi penelitian masa depan:

Pertama, fokus penelitian terbatas pada sektor Konstruksi dan Manufaktur. Meskipun sektor-sektor ini penting karena tingginya insiden, generalisasi temuan kepada sektor-sektor lain (seperti jasa, energi, atau kesehatan) memerlukan validasi lebih lanjut. Hal ini meninggalkan pertanyaan terbuka tentang adaptasi OHSMS regulatoris di lingkungan bisnis yang memiliki profil risiko yang berbeda.

Kedua, studi ini menemukan adanya perbedaan kematangan OHS dan konflik prosedural antar-Emirat, yang membuat beberapa responden skeptis terhadap penyatuan OHSMS yang mutlak. Ini menimbulkan pertanyaan terbuka mengenai cara merancang kerangka regulasi federal yang mampu beradaptasi dengan tingkat kematangan K3 regional dan sektoral yang berbeda tanpa menjadi birokratis yang menghambat.

Ketiga, meskipun penelitian ini mengidentifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi keberhasilan OHSMS, studi mengakui kesulitan dalam mengumpulkan data K3 agregat yang konsisten di tingkat federal UEA. Keterbatasan data ini membatasi kemampuan untuk melakukan analisis statistik yang lebih dalam dan generalisasi yang lebih luas, sehingga menimbulkan potensi sampling error dalam hasil kuantitatif.

5 Rekomendasi Riset Berkelanjutan (dengan Justifikasi Ilmiah)

Bagi akademisi, peneliti, dan lembaga pemberi hibah, lima rekomendasi penelitian ini menawarkan arah yang jelas untuk memajukan pengetahuan K3 berdasarkan temuan studi saat ini:

1. Perbandingan Komparatif OHSMS di Sektor Layanan Esensial
   • Justifikasi Ilmiah: Temuan saat ini hanya berlaku untuk sektor berisiko tinggi. Untuk memberikan kontribusi kebijakan yang komprehensif, perluasan cakupan sektor adalah langkah logis berikutnya.
   • Metode, Variabel, atau Konteks Baru: Lakukan studi perbandingan efektivitas OHSMS (wajib vs. konvensional) di sektor Jasa (misalnya, Pariwisata, Kesehatan, Pendidikan, Energi). Variabel yang harus diukur harus mencakup biaya kesehatan mental terkait pekerjaan dan tingkat absensi/produktivitas sebagai indikator dampak jangka panjang yang relevan untuk sektor jasa.
   • Perlunya Penelitian Lanjutan: Hal ini akan memberikan dasar data yang lengkap bagi pembentukan kerangka K3 federal yang mencakup seluruh spektrum ekonomi UEA, bukan hanya sektor industri tradisional.
2. Analisis Eksperimental tentang Optimasi Metode Pelatihan K3 Multikultural
   • Justifikasi Ilmiah: Studi ini menunjukkan bahwa pelatihan yang efektif sangat penting, tetapi juga sangat dipengaruhi oleh metode, bahasa, dan alat bantu visual dalam lingkungan kerja multibahasa UEA.
   • Metode, Variabel, atau Konteks Baru: Gunakan Metode Eksperimental/Quasi-Eksperimental untuk membandingkan retensi informasi dan perubahan perilaku pekerja. Variabel independen harus fokus pada penggunaan alat bantu visual/non-tekstual dan modulasi bahasa/aksen saat pelatihan. Variabel dependen adalah pengetahuan K3 pasca-pelatihan dan tingkat pelaporan near-miss (nyaris celaka).
   • Perlunya Penelitian Lanjutan: Penelitian ini akan mengoptimalkan investasi pelatihan K3 dengan mengidentifikasi metode yang paling efektif untuk populasi ekspatriat yang beragam, sehingga secara langsung meningkatkan kinerja keselamatan.
3. Memodelkan Keterkaitan Kematangan OHS Regional dan Desain Regulasi Federal
   • Justifikasi Ilmiah: Studi ini menyoroti kurangnya keseragaman dan konflik prosedur yang timbul dari kematangan OHS yang tidak merata antar-Emirat, yang menjadi hambatan bagi sistem terpadu.
   • Metode, Variabel, atau Konteks Baru: Kembangkan Model Ekonometri Kematangan OHS yang memetakan tingkat kesiapan regulasi dan budaya K3 di setiap Emirat. Model harus memasukkan variabel biaya kepatuhan regional, tingkat konflik prosedural, dan tingkat penegakan hukum lokal.
   • Perlunya Penelitian Lanjutan: Model ini sangat penting bagi pembuat kebijakan untuk merancang strategi transisi bertahap menuju kerangka federal, yang menghormati dan mengatasi perbedaan regional alih-alih memaksakan sistem yang seragam.
4. Evaluasi Safety Leadership Manajemen Puncak dan Kinerja K3 Operasional
   • Justifikasi Ilmiah: Kegagalan OHSMS sering kali terkait dengan kurangnya komitmen manajemen. Studi saat ini menyarankan bahwa pelatihan strategis untuk manajemen puncak sangat penting.
   • Metode, Variabel, atau Konteks Baru: Melakukan Studi Kasus Multi-Organisasi secara mendalam dengan wawancara yang berfokus pada peran ganda manajemen senior dan staf K3 teknis. Variabel dependen adalah kecepatan dan kualitas investigasi insiden serta efektivitas implementasi tindakan korektif pasca-insiden.
   • Perlunya Penelitian Lanjutan: Ini akan memberikan pemahaman yang lebih dalam tentang leverage point (titik ungkit) yang paling efektif—apakah itu di tingkat strategi oleh manajemen atau di tingkat implementasi oleh staf operasional—untuk alokasi sumber daya.
5. Dampak Jangka Panjang Emiratisation pada Budaya Keselamatan Proaktif
   • Justifikasi Ilmiah: Studi mengidentifikasi korelasi positif antara profesional K3 Emirati dan penurunan LTIFR. Namun, implikasi budaya dan jangka panjang dari inisiatif kebijakan ini perlu diverifikasi secara longitudinal.
   • Metode, Variabel, atau Konteks Baru: Lakukan Riset Longitudinal selama 3–5 tahun yang melacak perubahan dalam metrik budaya keselamatan proaktif (misalnya, safety walk-through, inisiatif pekerja, pelaporan near-miss tanpa hukuman) di perusahaan yang mematuhi atau melebihi kuota Emiratisation.
   • Perlunya Penelitian Lanjutan: Penelitian ini akan memberikan justifikasi berbasis kinerja (ROI) bagi inisiatif kebijakan nasional, membuktikan bahwa penempatan staf K3 nasional adalah strategi manajemen risiko yang unggul dan berkelanjutan yang mengubah budaya K3.

Penelitian oleh Zurub ini telah meletakkan fondasi yang kokoh untuk memahami nilai kritis dari OHSMS berbasis regulasi di kawasan Timur Tengah. Temuan ini tidak hanya bersifat akademis, tetapi juga memiliki implikasi kebijakan publik yang mendalam untuk efektivitas operasional, keselamatan pekerja, dan daya saing ekonomi UEA.

Penelitian lebih lanjut harus melibatkan institusi Aston University (sebagai academic anchor), Ministry of Human Resources and Emiratisation (MOHRE), Abu Dhabi Occupational Safety and Health Center (OSHAD), dan asosiasi industri Construction and Manufacturing di Emirat lain untuk memastikan keberlanjutan dan validitas hasil di seluruh UEA.

Baca paper aslinya di sini