Pelambatan lalu lintas (traffic calming) adalah upaya yang dilakukan untuk memperlambat lalu lintas dalam rangka meningkatkan keselamatan pejalan kaki, pesepeda, pebelanja, dan penduduk serta mengurangi kebisingan dan polusi. Pelambatan lalu lintas biasanya diterapkan di daerah perumahan, pusat perbelanjaan, dan jalan lingkungan.

Perlambatan lalu lintas yang dilakukan di Yate, South Gloucestershire, Inggris berupa: polisi tidur, marka jalan, rambu, delinator dan jalan yang dipersempit

Tujuan pelambatan lalu lintas

Tujuan utama pelambatan lalu lintas adalah menurunkan angka kecelakaan terutama di kawasan yang banyak pejalan kakinya, pesepeda, lingkungan pemukiman, kawasan pejalan kaki, dengan melakukan:

• menurunkan kecepatan secara fisik.
• menarik perhatian pemakai jalan
• membatasi akses

Langkah untuk memperlambat lalu lintas

Ada beberapa langkah yang biasanya dilakukan untuk perlambatan lalu lintas:

• Mengecilkan mulut persimpangan di jalan-jalan lingkungan ataupun di jalan yang banyak pejalan kakinya untuk memaksa pengemudi kendaraan bermotor mengurangi kecepatan,
• Membuat pembatas kecepatan/polisi tidur di mulut persimpangan,
• Membuat pembatas kecepatan/polisi tidur di ruas jalan,
• Membuat pulau jalan di tempat penyeberangan pejalan kaki,
• Melengkapi persimpangan di jalan lingkungan dengan rambu stop, rambu beri kesempatan,
• Melengkapi jalan dengan pita kejut
• Menggunakan warna permukaan jalan dengan warna yang berbeda, seperti di Zona Selamat Sekolah (ZoSS)
• Menutup jalan untuk lalu lintas kendaraan dan menjadikannya kawasan pejalan kaki seperti di kawasan Pasar Baru Jakarta
• Mengubah persimpangan menjadi jalan-jalan buntu atau Cul-de-sac untuk mengurangi kendaraan yang melintas.

Sumber Artikel: id.wikipedia.org

Lalu lintas di dalam Undang-undang No 22 tahun 2009[1] didefinisikan sebagai gerak Kendaraan dan orang di Ruang Lalu Lintas Jalan, sedangkan yang dimaksud dengan Ruang Lalu Lintas Jalan adalah prasarana yang diperuntukkan bagi gerak pindah Kendaraan, orang, dan/atau barang yang berupa Jalan dan fasilitas pendukung.

Pemerintah mempunyai tujuan untuk mewujudkan lalu lintas dan angkutan jalan yang selamat, aman, cepat, lancar, tertib dan teratur, nyaman dan efisien melalui manajemen lalu lintas dan rekayasa lalu lintas.

Persimpangan San Jose, California yang dilengkapi zebra cross, lajur belok kiri dan lampu lalu lintas.

Tata cara berlalu lintas di jalan diatur dengan peraturan perundangan menyangkut arah lalu lintas, perioritas menggunakan jalan, lajur lalu lintas, jalur lalu lintas dan pengendalian arus di persimpangan.

Komponen lalu lintas

Komponen sistem lalu lintas

Ada tiga komponen terjadinya lalu lintas yaitu manusia sebagai pengguna, kendaraan dan jalan yang saling berinteraksi dalam pergerakan kendaraan yang memenuhi persyaratan kelaikan dikemudikan oleh pengemudi mengikuti aturan lalu lintas yang ditetapkan berdasarkan peraturan perundangan yang menyangkut lalu lintas dan angkutan jalan melalui jalan yang memenuhi persyaratan geometrik.

Manusia sebagai pengguna

Manusia sebagai pengguna dapat berperan sebagai pengemudi atau pejalan kaki yang dalam keadaan normal mempunyai kemampuan dan kesiagaan yang berbeda-beda (waktu reaksi, konsentrasi dll). Perbedaan-perbedaan tersebut masih dipengaruhi oleh keadaan phisik dan psykologi, umur serta jenis kelamin dan pengaruh-pengaruh luar seperti cuaca, penerangan/lampu jalan dan tata ruang.

Kendaraan

Kendaraan digunakan oleh pengemudi mempunyai karakteristik yang berkaitan dengan kecepatan, percepatan, perlambatan, dimensi dan muatan yang membutuhkan ruang lalu lintas yang secukupnya untuk bisa bermanuver dalam lalu lintas.

Jalan

Jalan merupakan lintasan yang direncanakan untuk dilalui kendaraan bermotor maupun kendaraan tidak bermotor termasuk pejalan kaki. Jalan tersebut direncanakan untuk mampu mengalirkan aliran lalu lintas dengan lancar dan mampu mendukung beban muatan sumbu kendaraan serta aman, sehingga dapat meredam angka kecelakaan lalu-lintas.

Manajemen Lalu Lintas

Manajemen lalu lintas meliputi kegiatan perencanaan, pengaturan, pengawasan, dan pengendalian lalu lintas. Manajemen lalu lintas bertujuan untuk keselamatan, keamanan, ketertiban, dan kelancaran lalu lintas, dan dilakukan antara lain dengan:

1. usaha peningkatan kapasitas jalan ruas, persimpangan, dan/atau jaringan jalan;
2. pemberian prioritas bagi jenis kendaraan atau pemakai jalan tertentu;
3. penyesuaian antara permintaan perjalanan dengan tingkat pelayanan tertentu dengan mempertimbangkan keterpaduan intra dan antar moda;
4. penetapan sirkulasi lalu lintas, larangan dan/atau perintah bagi pemakai jalan.

Kegiatan perencanaan lalu lintas

Kegiatan perencanaan lalu lintas meliputi inventarisasi dan evaluasi tingkat pelayanan. Maksud inventarisasi antara lain untuk mengetahui tingkat pelayanan pada setiap ruas jalan dan persimpangan. Maksud tingkat pelayanan dalam ketentuan ini adalah merupakan kemampuan ruas jalan dan persimpangan untuk menampung lalu lintas dengan tetap memperhatikan faktor kecepatan dan keselamatan. penetapan tingkat pelayanan yang diinginkan. Dalam menentukan tingkat pelayanan yang diinginkan dilakukan antara lain dengan memperhatikan: rencana umum jaringan transportasi jalan; peranan, kapasitas, dan karakteristik jalan, kelas jalan, karakteristik lalu lintas, aspek lingkungan, aspek sosial dan ekonomi.penetapan pemecahan permasalahan lalu lintas, penyusunan rencana dan program pelaksanaan perwujudannya. Maksud rencana dan program perwujudan dalam ketentuan ini antara lain meliputi: penentuan tingkat pelayanan yang diinginkan pada setiap ruas jalan dan persimpangan, usulan aturan-aturan lalu lintas yang akan ditetapkan pada setiap ruas jalan dan persimpangan, usulan pengadaan dan pemasangan serta pemeliharaan rambu rambu lalu lintas marka jalan, alat pemberi isyarat lalu lintas, dan alat pengendali dan pengaman pemakai jalan; usulan kegiatan atau tindakan baik untuk keperluan penyusunan usulan maupun penyuluhan kepada masyarakat.

Kegiatan pengaturan lalu lintas meliputi

Kegiatan penetapan kebijaksanaan lalu lintas pada jaringan atau ruas-ruas jalan tertentu. termasuk dalam pengertian penetapan kebijaksanaan lalu lintas dalam ketentuan ini antara lain penataan sirkulasi lalu lintas, penentuan kecepatan maksimum dan/atau minimum, larangan penggunaan jalan, larangan dan/atau perintah bagi pemakai jalan

Kegiatan pengawasan lalu lintas meliputi

pemantauan dan penilaian terhadap pelaksanaan kebijaksanaan lalu lintas. Kegiatan pemantauan dan penilaian dimaksudkan untuk mengetahui efektivitas dari kebijaksanaan-kebijaksanaaan tersebut untuk mendukung pencapaian tingkat pelayanan yang telah ditentukan. Termasuk dalam kegiatan pemanatauan antara lain meliputi inventarisasi mengenai kebijaksanaan-kebijaksanaan lalu lintas yang berlaku pada ruas jalan, jumlah pelanggaran dan tindakan-tindakan koreksi yang telah dilakukan atas pelanggaran tersebut. Termasuk dalam kegiatan penilaian antara lain meliputi penentuan kriteria penilaian, analisis tingkat pelayanan, analisis pelanggaran dan usulan tindakan perbaikan.

tindakan korektif terhadap pelaksanaan kebijaksanaan lalu lintas. Tindakan korektif dimaksudkan untuk menjamin tercapainya sasaran tingkat pelayanan yang telah ditentukan. Termasuk dalam tindakan korektif adalah peninjauan ulang terhadap kebijaksanaan apabila di dalam pelaksanaannya menimbulkan masalah yang tidak diinginkan.

Kegiatan pengendalian lalu lintas meliputi

pemberian arahan dan petunjuk dalam pelaksanaan kebijaksanaan lalu lintas. Pemberian arahan dan petunjuk dalam ketentuan ini berupa penetapan atau pemberian pedoman dan tata cara untuk keperluan pelaksanaan manajemen lalu lintas, dengan maksud agar diperoleh keseragaman dalam pelaksanaannya serta dapat dilaksanakan sebagaimana mestinya untuk menjamin tercapainya tingkat pelayanan yang telah ditetapkan.

pemberian bimbingan dan penyuluhan kepada masyarakat mengenai hak dan kewajiban masyarakat dalam pelaksanaan kebijaksanaan lalu lintas.

Sumber Artikel: id.wikipedia.org

Jika Anda sering membaca blog ini, Anda mungkin tertarik dengan meteorologi. Jika Anda ingin mengubah hobi menjadi profesi Anda, Anda harus mengetahui semua pedoman untuk mempelajarinya bagaimana menjadi seorang ahli meteorologi. Di sini, di Spanyol terdapat berbagai spesialisasi dan studi yang dapat mengarahkan Anda menjadi ahli meteorologi yang baik. Pertama, Anda harus tahu di mana Anda harus belajar dan berapa banyak yang akan Anda hasilkan.

Oleh karena itu, dalam artikel ini kami akan memberi tahu Anda cara menjadi ahli meteorologi di Spanyol.

Apa itu ahli meteorologi dan apa yang dia lakukan?

Gambar ahli meteorologi adalah gambar klasik yang kita lihat di TV saat kita mengetahui cuaca. Namun, ahli meteorologi adalah ilmuwan yang berspesialisasi dalam studi atmosfer dan yang dapat menggunakan prinsip-prinsip ilmiah untuk dapat mengamati, memahami, dan menjelaskan cara kerja atmosfer dan bagaimana pengaruhnya terhadap Bumi. Berkat pengetahuannya dia tidak hanya bisa menjelaskan bagaimana atmosfer mempengaruhi planet kita, tapi juga bisa memprediksi perilaku mereka.

Dengan semua ini, ahli meteorologi siap memahami dan memprediksi cuaca. Ahli meteorologi pembawa berita televisi hanyalah sebagian kecil dari semua ahli meteorologi di luar sana. Masih banyak lagi fungsi yang dilakukan oleh para profesional ini. Beberapa di antaranya adalah sebagai berikut: mereka memperkirakan kondisi cuaca buruk seperti hujan lebat, angin topan, tornado, dll. Mengetahui pengaruh radiasi ultraviolet pada organisme, mengetahui pengoperasian lapisan ozon, antara lain. Semua ini harus Anda ketahui dapat memberi tahu badan publik dan mengambil tindakan yang diperlukan.

Jika Anda ingin belajar bagaimana menjadi seorang ahli meteorologi, penting bagi Anda untuk memiliki kemampuan yang hebat dalam matematika dan fisika. Dan selama studi karir untuk menjadi ahli meteorologi Anda harus menghadapi proses analisis data dan interpretasi mereka. Ada beberapa spesialisasi dalam mempelajari cara menjadi ahli meteorologi. Bidang meteorologi ini adalah sebagai berikut:

• Ahli Meteorologi Iklim: Fungsi utamanya adalah untuk mengetahui dan mencari data yang berfungsi sebagai pola untuk membantu memahami dan memahami iklim suatu daerah.
• Ahli meteorologi atmosfer: mempelajari pergerakan atmosfer bumi dan kemungkinan pengaruhnya terhadap lingkungan. Ia terlibat dalam bidang produksi seperti pertanian dan peternakan.
• Ahli meteorologi operasional: adalah salah satu yang mempelajari angin, suhu, kelembaban dan tekanan udara. Semua variabel meteorologi dipelajari secara luas oleh ahli meteorologi ini.
• Ahli meteorologi forensik: Pekerjaannya adalah bekerja di perusahaan asuransi untuk kemungkinan klaim. Untuk melakukan ini, Anda harus menyelidiki secara menyeluruh iklim masa lalu untuk menyampaikannya ke pengadilan bila perlu.
• Ahli meteorologi penyiaran: adalah orang yang bekerja menafsirkan dan mengingat kondisi cuaca untuk radio dan televisi. Ini klasik.
• Meteorologi sinaptik.
• Meteorologi penerbangan, pertanian, dan maritim: berfokus pada aktivitas ini.
• Ahli meteorologi penelitian: Mereka adalah orang-orang yang bekerja di instansi pemerintah, militer atau di dinas meteorologi nasional.
• Ahli meteorologi arsip
• Mengajar ahli meteorologi: adalah mereka yang menanamkan pengetahuan dalam karir universitas.

Bagaimana menjadi seorang ahli meteorologi: apa yang harus Anda pelajari

• Gelar dalam jurnalisme
• Gelar dalam bidang kimia
• Gelar dalam fisika
• Gelar dalam geologi
• Gelar dalam matematika
• Gelar dalam ilmu lingkungan
• Beberapa teknik

Setelah Anda menyelesaikan gelar, Anda harus mengambil gelar master di bidang meteorologi atau klimatologi yang ditawarkan oleh berbagai universitas di Spanyol. Jika Anda ingin bekerja sebagai ahli meteorologi untuk negara bagian, maka ujian kompetitif AEMET harus super. Bergantung pada tingkat kecil studi Anda dapat memilih satu atau beberapa posisi.

Bagaimana menjadi seorang ahli meteorologi: tempat belajar

Karena tidak ada karier untuk itu di Spanyol, Anda harus lulus dalam karier yang telah kami sebutkan di atas. Setelah itu, Anda harus mengambil master universitas yang mengkhususkan diri di dalamnya. Mari kita lihat apa saja gelar master berbeda yang ditawarkan di Spanyol:

• Gelar master universitas dalam meteorologi dan geofisika: keragaman Complutense Madrid dilakukan dan tujuan master adalah untuk melatih spesialis di bidang ini. Berkat ini, Anda dapat mengembangkan profesi Anda di Spanyol atau universitas asing. Anda juga dapat mendedikasikan di pusat penelitian dan perusahaan.
• Gelar master universitas dalam meteorologi: Ini dilakukan di Universitas Barcelona dan tujuan utamanya adalah memberikan pelatihan dasar dalam meteorologi agar dapat menyesuaikan semua informasi tentang teknisi dan pedoman organisasi meteorologi dunia. Dengan master ini Anda akan dapat mengintegrasikan berbagai mata pelajaran yang membentuk ilmu atmosfer seperti: meteorologi fisik, mikrometeorologi, meteorologi dinamis, fisika awan, radiasi, pemodelan, analisis dan prediksi dan, akhirnya, klimatologi.
• Gelar master universitas dalam meteorologi dan geofisika: berlangsung di Universitas Granada. Mencakup semua aspek penting dan fundamental dari geofisika dan meteorologi. Mereka lebih bersifat teoritis tetapi juga aspek eksperimental dengan teknik modern yang digunakan untuk memecahkan berbagai masalah saat ini.

Di mana Anda bekerja dan berapa penghasilan Anda?

Anda dapat bekerja di berbagai lokasi seperti stasiun televisi dan radio, agen cuaca negara bagian, konsultan bisnis, perusahaan asuransi, fasilitas pendidikan, dan perusahaan yang mengembangkan perangkat lunak prakiraan cuaca. Bidang militer juga bisa jadi pilihan.

Adapun gaji, bisa sangat bervariasi tergantung pada bidang di mana Anda berkembang. Di spanyol, gaji rata-rata dapat berkisar dari 1.600 euro hingga 2.700 euro per bulan. Jumlah ini mencapai sekitar 20.000-32.000 euro kotor per tahun. Di negara lain seperti Amerika Serikat, gaji rata-rata adalah sekitar $ 43.000 kotor setahun.

Saya berharap dengan informasi ini Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang bagaimana menjadi seorang ahli meteorologi dan apa yang harus Anda pelajari.

Sumber Artikel : meteorologiaenred.com

Geodesi menurut pandangan awam adalah cabang ilmu geosains yang mempelajari tentang pemetaan bumi. Geodesi adalah salah satu cabang keilmuan tertua yang berhubungan dengan bumi.

Etimologi

Geodesi berasal dari bahasa Yunani, Geo (γη) = bumi dan daisia / daiein (δαιω) = membagi, kata geodaisia atau geodeien berarti membagi bumi. Sebenarnya istilah “Geometri” sudah cukup untuk menyebutkan ilmu tentang pengukuran bumi, dimana geometri berasal dari bahasa Yunani, γεωμετρία = geo = bumi dan metria = pengukuran. Secara harafiah berarti pengukuran tentang bumi. Namun istilah geometri (lebih tepatnya ilmu spasial atau keruangan) yang merupakan dasar untuk mempelajari ilmu geodesi telah lazim disebutkan sebagai cabang ilmu matematika.

Definisi

Definisi Klasik

Menurut Helmert dan Torge (1880), Geodesi adalah Ilmu tentang pengukuran dan pemetaan permukaan bumi yang juga mencakup permukaan dasar laut.

Definisi Modern

Menurut IAG (International Association Of Geodesy, 1979), Geodesi adalah Disiplin ilmu yang mempelajari tentang pengukuran dan perepresentasian dari Bumi dan benda-benda langit lainnya, termasuk medan gaya beratnya masing-masing, dalam ruang tiga dimensi yang berubah dengan waktu.

Pada laporan Dewan Riset Nasional Amerika Serikat, definisi Geodesi dapat dibaca sebagai berikut: a branch of applied mathematics that determines by observations and measurements the exact position of points and the figures and areas of large portions of the earth's surface,the shape and size of the earth, and the variations of terrestrial gravity.

Dalam bahasa yang berbeda, geodesi adalah cabang dari ilmu matematika terapan, yang dilakukan dengan cara melakukan pengukuran dan pengamatan untuk menentukan:

• Posisi yang pasti dari titik-titik di muka bumi
• Ukuran dan luas dari sebagian besar muka bumi
• Bentuk dan ukuran bumi serta variasi gaya berat bumi

Definisi ini mempunyai dua aspek, yakni:

• Aspek ilmiah (aspek penentuan bentuk), berkaitan dengan aspek geometri dan fisik bumi serta variasi medan gaya berat bumi.
• Aspek terapan (aspek penentuan posisi), berhubungan dengan pengukuran dan pengamatan titik-titik teliti atau luas dari suatu bagian besar bumi. Aspek terapan ini yang kemudian dikenal dengan sebutan survei dan pemetaan atau teknik geodesi.

Kini teknik geodesi tidak lagi hanya berhubungan dengan survei dan pemetaan. Perkembangan teknologi komputer dijital telah memperluas ruang lingkup keilmuan dan keahlian teknik geodesi. Peta telah dikelola sebagai informasi geografis berkomputer. Itu sebabnya dunia internasional telah mengadopsi terminologi baru: Geomatika atau Geoinformatika.

Sejarah Geodesi

Sejak zaman dahulu, Ilmu Geodesi digunakan oleh manusia untuk keperluan navigasi. Secara signifikan, kegiatan pemetaan bumi sebagai bidang ilmu Geodesi telah dimulai sejak banjir sungai nil (2000 SM) oleh kerajaan Mesir Kuno. Perkembangan Geodesi yang lebih signifikan lagi pada saat manusia mempelajari bentuk bumi & ukuran bumi lebih dalam oleh tokoh Yunani, Erastotenes yang dikenal sebagai bapak geodesi. Hingga teknik geodesi dijadikan sebagai disiplin ilmu akademis hampir disetiap negara. Saat ini, dikarenakan kemajuan teknologi informasi, cakupan ilmu geodesi semakin luas.

Sumber Artikel : Wikipedia

Median jalan adalah suatu pemisah fisik jalur lalu lintas yang berfungsi untuk menghilangkan konflik lalu lintas dari arah yang berlawanan, sehingga pada gilirannya akan meningkatkan keselamatan lalu lintas.

Jalan yang dilengkapi dengan median di Pondok Indah, Jakarta

Median jalan sebagai bagian jalan

Bentuk median

Berbagai bentuk median digunakan seperti:

• Jalur hijau yang mempunyai lebar antara 2 sampai 20 meter atau lebih sepanjang ruangnya tersedia.
• Pulau jalan yang dilengkapi dengan kerb
• Beton pemisah.

Keselamatan

Dengan median jumlah kecelakaan lalu lintas menurun secara signifikan, dan dapat diturunkan lagi dengan langkah sebagai berikut:

• Bila lebar median cukup dapat menanam tanaman semak-semak yang bisa meredam kecepatan kendaraan yang lepas kendali serta mengurangi silau cahaya lampu pada malam hari yang datang dari depan.
• Penambahan kerb pada jalan dalam kota untuk mengendalikan kendaraan yang lepas kendali.
• Penghalang silau cahaya lampu pada malam hari
• Beton pemisah yang tinggi untuk membatasi kendaraan yang lepas kendali masuk ke jalur lawan.

Galeri

Median jalan dikawasan industri Shanghai

Sumber Artikel: id.wikipedia.org

Pulau lalu lintas adalah bagian jalan yang tidak dapat dilalui oleh kendaraan, dapat berupa marka jalan atau bagian jalan yang ditinggikan. Pulau lalu lintas berfungsi untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas pada ruas jalan ataupun di persimpangan jalan melalui pemisahan arus.

Termasuk dalam pengertian pulau adalah:

• kanalisasi arus pada persimpangan untuk memisahkan arus lalu lintas dalam rangka pengendalian konflik yang terjadi di persimpangan;
• pulau pemisah jalan pada tempat penyeberangan pejalan kaki/pelican crossing;
• median jalan;
• bundaran lalu lintas;
• marka chevron di persimpangan

Sumber Artikel: id.wikipedia.org