Pengelolaan pesisir adalah pertahanan terhadap banjir dan erosi, dan teknik-teknik yang menghentikan erosi untuk mengklaim lahan. Perlindungan terhadap kenaikan permukaan laut di abad ke-21 sangat penting, karena kenaikan permukaan laut semakin cepat akibat perubahan iklim. Perubahan permukaan laut merusak pantai dan sistem pesisir yang diperkirakan akan meningkat dengan laju yang semakin cepat, menyebabkan sedimen pantai terganggu oleh energi pasang surut.
Wilayah pesisir menempati kurang dari 15% dari luas daratan bumi, sementara itu, wilayah ini menjadi tempat tinggal bagi lebih dari 40% populasi dunia. Hampir 1,2 miliar orang tinggal dalam jarak 100 kilometer (62 mil) dari garis pantai dan 100 meter (328 kaki) dari permukaan laut, dengan kepadatan rata-rata tiga kali lebih tinggi daripada rata-rata populasi global. Dengan tiga perempat populasi dunia diperkirakan akan tinggal di zona pesisir pada tahun 2025, aktivitas manusia yang berasal dari wilayah daratan yang kecil ini akan memberikan tekanan besar pada pesisir. Wilayah pesisir memiliki sumber daya yang kaya untuk memproduksi barang dan jasa serta menjadi tempat bagi sebagian besar kegiatan komersial dan industri.
Sejarah
Rekayasa pesisir pelabuhan dimulai dengan asal mula lalu lintas maritim, mungkin sebelum tahun 3500 S.M. Dermaga, pemecah ombak, dan pekerjaan pelabuhan lainnya dibangun dengan tangan, sering kali dalam skala besar. Bangsa Romawi memperkenalkan banyak inovasi dalam desain pelabuhan. Mereka membangun tembok di bawah air dan membangun pemecah gelombang yang kokoh. Struktur-struktur ini dibuat dengan menggunakan beton Romawi. Vitruvius menggambarkan tiga metode untuk membangun struktur pelabuhan (De Architectura, 5, 12). Jenis-jenis struktur pelabuhan lainnya seperti gundukan puing-puing dan pemecah ombak melengkung yang dibangun dengan menggunakan caisson terapung dari kayu juga digunakan. Bangsa Romawi merupakan kapal keruk pertama di Belanda yang memelihara pelabuhan di Velsen. Masalah pendangkalan di sana teratasi ketika dermaga padat yang sebelumnya tertutup digantikan dengan dermaga baru yang ditumpuk secara "terbuka". Karya-karya pelabuhan kuno masih dapat dilihat, tetapi sebagian besar dari mereka menghilang setelah jatuhnya Kekaisaran Romawi Barat meskipun sisa-sisa yang terendam kadang-kadang masih terlihat di bawah air. Meskipun sebagian besar upaya pesisir diarahkan pada struktur pelabuhan, Venesia dan lagunanya adalah contoh tindakan yang tidak terkait dengan pelabuhan. Perlindungan pantai di Italia, Inggris, dan Belanda dimulai pada abad ke-6 atau sebelumnya.
Abad Pertengahan
Serangan dari laut menyebabkan banyak kota pesisir dan pelabuhannya ditinggalkan. Pelabuhan-pelabuhan lainnya hilang karena sebab-sebab alami seperti pendangkalan yang cepat, garis pantai yang maju atau mundur, dll. Laguna Venesia adalah salah satu dari sedikit daerah pesisir berpenduduk dengan kemakmuran dan perkembangan yang berkelanjutan di mana laporan tertulis mendokumentasikan evolusi pekerjaan perlindungan pantai. Dengan kata lain, ini adalah salah satu catatan pertama tentang penggunaan tanggul laut untuk melindungi pemukiman pesisir.
Zaman Modern
Tidak banyak perkembangan yang terjadi setelah pendekatan Romawi terhadap konstruksi pelabuhan setelah zaman Renaisans. Kemudian pada awal abad ke-19, munculnya mesin uap, pencarian lahan baru dan rute perdagangan, ekspansi Kerajaan Inggris melalui koloninya, dan pengaruh lainnya, semuanya berkontribusi pada revitalisasi perdagangan laut dan minat baru dalam pekerjaan pelabuhan.
Abad kedua puluh
Sebelum tahun 1950-an, praktik yang umum dilakukan adalah menggunakan struktur keras untuk melindungi pantai dari erosi atau kerusakan akibat badai. Struktur ini termasuk tembok laut dan revetment atau struktur penahan pasir seperti groin. Selama tahun 1920-an dan '30-an, kepentingan pribadi atau masyarakat setempat melindungi banyak wilayah pesisir dengan menggunakan teknik ini secara ad hoc. Di daerah resor tertentu, struktur berkembang biak sedemikian rupa sehingga perlindungan tersebut menghalangi penggunaan rekreasi. Erosi terus berlanjut, tetapi bangunan-bangunan tersebut tetap ada, yang mengakibatkan hilangnya area pantai.
Kemegahan dan biaya dari struktur-struktur ini menyebabkan pada akhir tahun 1940-an dan awal 1950-an, pendekatan yang lebih dinamis dilakukan. Proyek-proyek berusaha meniru karakteristik perlindungan dari sistem pantai dan bukit pasir alami. Penggunaan pantai buatan dan bukit pasir yang distabilkan sebagai pendekatan rekayasa yang layak secara ekonomi dan lebih ramah lingkungan.
Pengetahuan yang terbatas mengenai proses transportasi sedimen pantai sering kali menghasilkan tindakan mitigasi erosi pantai yang tidak tepat. Dalam banyak kasus, tindakan-tindakan tersebut berhasil secara lokal, tetapi memperburuk masalah di lokasi lain -hingga puluhan kilometer jauhnya- atau menimbulkan masalah lingkungan lainnya.
Kode Etik Eropa
Sumber penting mengenai rekayasa pesisir adalah Kode Etik Eropa untuk Zona Pesisir yang dikeluarkan oleh Dewan Eropa pada tahun 1999. Dokumen ini disiapkan oleh Kelompok Spesialis Perlindungan Pesisir dan mendasari undang-undang dan praktik nasional.
Kelompok Spesialis dibentuk pada tahun 1995, sesuai dengan keputusan Komite Menteri Dewan Eropa. Keputusan tersebut menekankan perlunya pengelolaan dan perencanaan terpadu, namun kondisi wilayah pesisir terus memburuk. Kelompok tersebut menyatakan bahwa hal ini disebabkan oleh kesulitan dalam menerapkan konsep "manajemen terpadu". Kelompok ini mengusulkan agar Dewan Eropa bekerja sama dengan Uni Pesisir dan Laut (EUCC) dan Program Lingkungan Perserikatan Bangsa-Bangsa (UNEP).
Pendekatan perencanaan
Lima strategi umum yang terlibat dalam pertahanan pesisir:
-
Pengabaian
-
Pengunduran atau penataan ulang yang terkelola, yang merencanakan pengunduran dan mengadopsi solusi rekayasa yang mengakomodasi proses penyesuaian alami
-
Melindungi dengan membangun tembok laut dan struktur keras lainnya
-
Membangun pertahanan di arah laut dari pantai
-
Beradaptasi secara vertikal dengan meninggikan tanah dan bangunan
Pilihan strategi ini bersifat spesifik untuk setiap lokasi, tergantung pada pola perubahan permukaan laut, kondisi geomorfologi, ketersediaan sedimen dan erosi, serta faktor sosial, ekonomi, dan politik.
Sebagai alternatif, pendekatan pengelolaan zona pesisir terpadu dapat digunakan untuk mencegah pembangunan di daerah yang rawan erosi atau banjir, sehingga mengurangi kebutuhan untuk mengatasi perubahan yang terjadi. Manajemen pertumbuhan dapat menjadi tantangan bagi pemerintah daerah yang harus menyediakan infrastruktur yang dibutuhkan oleh penduduk baru.
Retret yang terkelola
Retret terkelola adalah alternatif untuk membangun atau memelihara struktur pantai. Pengunduran yang dikelola memungkinkan suatu daerah untuk terkikis. Penyurutan terkendali sering kali merupakan respons terhadap perubahan anggaran sedimen atau kenaikan permukaan laut. Teknik ini digunakan ketika tanah yang berdekatan dengan laut bernilai rendah. Sebuah keputusan dibuat untuk membiarkan lahan terkikis dan banjir, menciptakan habitat garis pantai yang baru. Proses ini dapat berlanjut selama bertahun-tahun.
Retensi yang dikelola paling awal di Inggris adalah area seluas 0,8 hektar di Northey Island yang dibanjiri pada tahun 1991. Hal ini diikuti oleh Tollesbury dan Orplands di Essex, di mana tanggul laut dijebol pada tahun 1995. Di Delta Ebro (Spanyol), otoritas pesisir merencanakan retret terkelola.
Biaya utama umumnya adalah pembelian tanah yang akan ditinggalkan. Kompensasi relokasi mungkin diperlukan. Struktur buatan manusia yang akan ditelan oleh laut mungkin perlu disingkirkan. Dalam beberapa kasus, lapis baja digunakan untuk melindungi tanah di luar area yang akan tergenang. Biaya yang dikeluarkan mungkin paling rendah jika pertahanan yang ada dibiarkan runtuh secara alami, namun proyek penataan ulang dapat dikelola secara lebih aktif, misalnya dengan membuat celah buatan pada pertahanan yang ada untuk memungkinkan air laut masuk ke suatu tempat secara terkendali, atau dengan membuat saluran drainase terlebih dahulu untuk rawa-rawa garam yang telah dibuat.
Strategi mundur terkendali menjadi strategi yang lebih penting karena perubahan iklim, karena strategi adaptasi hanya dapat melakukan banyak hal untuk menghentikan kenaikan permukaan air laut..
Menahan garis
Menahan laju biasanya melibatkan teknik pengerasan garis pantai, misalnya dengan menggunakan konstruksi beton dan batu yang permanen. Teknik-teknik ini - tembok laut, groin, pemecah gelombang, dan revetment - mewakili lebih dari 70% garis pantai yang dilindungi di Eropa.
Sebagai alternatif, teknik rekayasa lunak yang mendukung proses alami dan mengandalkan elemen alami seperti bukit pasir dan vegetasi dapat mencegah kekuatan erosi mencapai pantai belakang. Teknik-teknik ini termasuk pemeliharaan pantai dan stabilisasi bukit pasir.
Secara historis, strategi pesisir sangat didasarkan pada struktur statis, sementara daerah pesisir sebaliknya mencerminkan keseimbangan dinamis. Armouring sering kali memiliki konsekuensi yang tidak diinginkan, yaitu memindahkan masalah ke bagian lain dari pantai. Pilihan lunak seperti pemeliharaan pantai melindungi garis pantai dan membantu mengembalikan dinamisme alami, meskipun membutuhkan aplikasi berulang. Biaya pemeliharaan pada akhirnya dapat memerlukan perubahan strategi.
Pindah ke arah laut
Dalam beberapa kasus, strategi bergerak ke arah laut dapat diadopsi. Contoh-contoh dari erosi meliputi: Teluk Koge (Dk), muara Scheldt Barat (Nl), Chatelaillon (Fr) dan delta Ebro (Sp).
Ada sisi negatif yang jelas dari strategi ini. Erosi pantai sudah meluas, dan ada banyak pantai di mana gelombang tinggi yang luar biasa atau gelombang badai mengakibatkan perambahan di pantai, yang berdampak pada aktivitas manusia. Jika air laut naik, banyak pantai yang dibangun dengan infrastruktur di sepanjang atau dekat dengan garis pantai tidak akan mampu menahan erosi. Mereka akan mengalami apa yang disebut "tekanan pesisir" di mana zona ekologi atau geomorfologi yang biasanya mundur ke daratan bertemu dengan bangunan yang kokoh dan tidak dapat bermigrasi lebih jauh. Lahan basah, rawa-rawa asin, hutan bakau, dan lahan basah air tawar yang berdekatan sangat rentan terhadap tekanan tersebut.
Keuntungan dari strategi ini adalah bahwa bergerak ke arah laut (dan ke atas) dapat menciptakan lahan dengan nilai tinggi yang dapat mendatangkan investasi.
Intervensi terbatas
Intervensi terbatas adalah tindakan yang dilakukan di mana manajemen hanya mengatasi masalah sampai batas tertentu, biasanya di area dengan signifikansi ekonomi rendah. Intervensi terbatas sering kali mencakup suksesi halose, termasuk rawa-rawa garam dan bukit pasir. Hal ini biasanya menghasilkan perlindungan terhadap lahan di belakang halosere, karena energi gelombang menghilang melalui akumulasi sedimen dan vegetasi tambahan di habitat baru. Meskipun halosere tidak sepenuhnya buatan manusia, karena banyak proses alami yang berkontribusi pada suksesi, faktor antropogenik sebagian bertanggung jawab atas pembentukannya, karena faktor awal diperlukan untuk membantu memulai proses suksesi.
Teknik konstruksi
Bagian ini membutuhkan kutipan tambahan untuk verifikasi. Tolong bantu perbaiki artikel ini dengan menambahkan kutipan dari sumber-sumber yang dapat dipercaya di bagian ini. Materi yang tidak bersumber dapat ditantang dan dihapus. (Februari 2010)
Groynes
Groynes adalah tanggul atau dinding yang tegak lurus dengan garis pantai untuk menjebak sedimentasi arus lepas pantai secara bertahap untuk menciptakan pantai dan untuk itu perlindungan berkelanjutan dengan menghilangkan erosi pantai, sering kali terbuat dari greenharts, beton, batu, atau kayu. Material menumpuk di sisi downdrift, di mana arus litoral sebagian besar ke satu arah, menciptakan pantai yang lebih luas dan lebih banyak, sehingga melindungi pantai karena material pasir menyaring dan menyerap energi gelombang. Namun, ada kehilangan material pantai di sisi arus ke atas, sehingga membutuhkan groyne lain di sana. Groin tidak melindungi pantai dari ombak yang disebabkan oleh badai dan jika ditempatkan terlalu berdekatan akan menciptakan arus yang membawa material ke lepas pantai. Bentuk groynes bisa lurus, melengkung ke luar dan berlawanan arah dengan arus turun.
Groynes hemat biaya, membutuhkan sedikit perawatan dan merupakan salah satu pertahanan yang paling umum. Namun, groynes semakin dipandang sebagai sesuatu yang merusak estetika garis pantai dan menghadapi pertentangan di banyak komunitas pesisir.
Groynes dapat dianggap sebagai solusi "lunak" karena meningkatkan keindahan pantai.
Konstruksi Groyne menciptakan masalah yang dikenal sebagai sindrom terminal groyne. Terminal groyne mencegah hanyutnya material dari pantai ke tempat lain di dekatnya. Ini adalah masalah di sepanjang garis pantai Hampshire dan Sussex di Inggris; misalnya di Worthing.
Tembok laut
Dinding beton dan batu digunakan untuk melindungi pemukiman dari erosi atau banjir. Tembok ini biasanya memiliki tinggi sekitar 3-5 meter (10-16 kaki). Tembok laut vertikal gaya lama memantulkan semua energi ombak kembali ke laut, dan untuk tujuan ini sering kali diberi dinding puncak melengkung yang meningkatkan turbulensi lokal, dan dengan demikian meningkatkan masuknya pasir dan sedimen. Selama badai, tembok laut membantu pengikisan pantai.
Tembok laut modern bertujuan untuk mengarahkan kembali sebagian besar energi yang datang dalam bentuk revetment yang miring, sehingga menghasilkan gelombang yang dipantulkan rendah dan turbulensi yang jauh berkurang. Desainnya menggunakan desain berpori dari batu, pelindung beton (Tetrapods, Seabees, SHEDs, Xblocs, dll.) dengan anak tangga untuk akses pantai.
Lokasi tembok laut, harus mempertimbangkan prisma sapuan profil pantai, konsekuensi resesi pantai jangka panjang dan tingkat puncak amenitas, termasuk implikasi biaya.
Dinding laut dapat menyebabkan pantai menghilang. Keberadaannya juga mengubah bentang alam yang ingin dilindungi.
Contoh modern dapat ditemukan di Cronulla (NSW, 1985-6), Blackpool (1986-2001), Lincolnshire (1992-1997) dan Wallasey (1983-1993). Di Sandwich, Kent, tembok laut Seabee ditanam di bagian belakang pantai di bawah sirap dengan ketinggian setinggi trotoar.
Tembok laut biasanya menghabiskan biaya £10.000 per meter (tergantung bahan, tinggi dan lebar), £10.000.000 per km (tergantung bahan, tinggi dan lebar).
Tanggul
Revetment adalah blokade miring atau tegak, dibangun sejajar dengan pantai, biasanya di bagian belakang pantai untuk melindungi area di luarnya. Revetment yang paling dasar terdiri dari kayu miring dengan kemungkinan diisi dengan batu. Ombak memecah di atas revetment, yang kemudian menghilang dan menyerap energinya. Garis pantai dilindungi oleh material pantai yang tertahan di belakang penghalang, karena revetment menjebak sebagian material tersebut. Revetment bisa kedap air, menutupi lereng sepenuhnya, atau berpori, untuk memungkinkan air menyaring setelah energi gelombang hilang. Sebagian besar revetment tidak secara signifikan mengganggu pengangkutan arus pantai. Karena dinding menyerap energi dan bukan memantulkannya, ombak akan mengikis dan menghancurkan revetment secara progresif; oleh karena itu, pemeliharaan harus dilakukan secara terus menerus, sesuai dengan bahan struktural dan kualitas produk.
Pelindung batu
Pelindung batu adalah batu-batu besar yang ditempatkan di tepi laut dengan menggunakan material lokal. Ini umumnya digunakan untuk menyerap energi gelombang dan menahan material pantai. Meskipun efektif, solusi ini tidak populer karena alasan estetika. Arus lepas pantai tidak terhalang. Pelindung batu memiliki masa pakai yang terbatas, tidak efektif dalam kondisi badai dan mengurangi nilai rekreasi.
Tabung geotekstil
Tabung geotekstil atau geotube adalah kantong geotekstil besar yang ditempatkan di tepi laut yang diisi dengan bubur pasir yang tersedia secara lokal. Umumnya digunakan untuk menyerap energi gelombang dan menahan material pantai seperti halnya riprap. Sering disebut sebagai tabung titan yang diproduksi oleh Flint Technical Geosolutions. Penyerapan ke arah pantai tidak terhalang.
Disadur dari: en.wikipedia.org