"Transformasi Jakarta Menuju Ibu Kota Hijau dan Ramah Pejalan Kaki: Ambisi Presiden Indonesia untuk Mengatasi Tantangan Pertumbuhan yang Explosif"

Dipublikasikan oleh Kania Zulia Ganda Putri

17 Mei 2024, 10.07

Sumber: www.nytimes.com

Sang kepala pembangun

Nusantara akan bergantung hampir seluruhnya pada sumber daya terbarukan, katanya, menawarkan penjelasan singkat tentang manfaat pembangkit listrik tenaga angin, matahari dan air. Ia bersumpah bahwa ibu kota baru ini akan menjadi netral karbon dalam beberapa dekade mendatang.

Kami menuruni anak tangga kecil menuju sebuah plaza beton melingkar yang terletak di antara pepohonan. Huruf-huruf putih yang dipasang di kanopi hutan mengumumkan bahwa ini adalah "titik nol" pembangunan Nusantara, di mana tanah telah dipecahkan tahun lalu.

Pak Joko bergegas meyakinkan saya bahwa pohon-pohon di sekitar kami berasal dari perkebunan kayu putih, bukan hutan hujan yang masih perawan. Tidak ada spesies yang terancam punah, katanya, yang akan dirugikan untuk ibu kota barunya. Kami mengunjungi pembibitan tanaman, di mana Pak Joko, yang mengambil jurusan teknik kehutanan, menunjukkan kebutuhan tanah untuk setiap pohon muda yang kurus di tengah cuaca panas.

Suatu hari nanti, katanya, Nusantara akan menjadi taman yang indah, penuh dengan kayu-kayu keras endemik yang ingin ia perkenalkan kembali. Tiga perempat wilayah Nusantara akan diperuntukkan bagi hutan, dibandingkan dengan kurang dari 10 persen lahan hijau di Jakarta.

"Saya mengecek semua bibit," kata Pak Joko. "Saya mengecek dua kali, menteri saya mengecek empat kali, dan direktur jenderal mengecek delapan kali. "Di perhentian lain, para pekerja konstruksi yang mengenakan topi baja berdiri tegak saat Pak Joko menjelaskan di mana gedung parlemen dan istana presiden - yang berbentuk seperti burung Garuda, simbol nasional akan dibangun. Balon-balon yang ditambatkan miring tertiup angin menandai setiap titik.

Hanya ada sedikit bukti dari konstruksi yang sebenarnya. Kami terus berjalan. Di sana, ia menjelaskan, akan ada masjid nasional dan tempat ibadah lainnya untuk masyarakat yang memiliki banyak agama. Hampir dua juta penduduk akan berduyun-duyun pindah ke ibu kota baru ini dalam beberapa dekade, demikian janji presiden, meskipun ia tidak yakin apakah ada cukup air tanah untuk para penghuni baru ini.

Saat makan siang yang ditutup dengan sebuah durian liar yang ditanam secara lokal - Pak Joko menjelaskan rencana I.K.N. nya, menggambarkan bagaimana kebutuhan sehari-hari akan terpenuhi hanya dengan berjalan kaki atau berkendara selama 10 menit. Di Jakarta, 16 persen dari populasi menggunakan transportasi umum; ia menargetkan 80 persen di Nusantara.

Sambil memejamkan matanya lagi, Pak Joko menggambarkan kekayaan masa depan ibu kota yang baru. "Kendaraan otonom," katanya, penuh semangat. "Pusat-pusat transportasi."

Ibu kota baru dibangun dengan berbagai alasan. Beberapa di antaranya merupakan perpanjangan ego yang mencolok, seperti ibu kota Kazakhstan, yang diberi nama Nur-Sultan yang diambil dari nama pemimpin otoriter yang berkuasa di negara tersebut, atau Naypyidaw, sebuah bunker terpencil di sebuah kota yang dibangun oleh junta militer Myanmar.

Beberapa, seperti Canberra dan Washington, mewakili kompromi antara kota-kota yang saling bersaing. Yang lainnya, seperti Dodoma di Tanzania atau Islamabad di Pakistan, merupakan upaya untuk menggeser pusat gravitasi nasional. 

Dan kategori lainnya adalah kategori limpahan Putrajaya di Malaysia dan pengganti Kairo di Mesir yang belum diberi nama - basis administratif baru yang dirancang untuk mengurangi kepadatan penduduk di kota-kota metropolitan terdekat. Ibu kota baru Pak Joko sedang dibangun untuk sebagian besar alasan ini.

Pemindahan ibu kota merupakan ambisi para pemimpin otoriter di masa lalu, tetapi presiden yang terpilih secara demokratis telah menggunakan kekuasaannya untuk menjadikannya sebagai prioritas. Selama pandemi Covid-19, ketika legislatif Indonesia ragu-ragu tentang perencanaan kota, Pak Joko mendorong undang-undang nasional yang mencakup detail terkecil untuk Nusantara, termasuk ukuran minimum tempat tinggal pegawai negeri.

Dia mendapatkan lebih dari $30 miliar yang dialokasikan untuk proyek tersebut. "Jika Anda membangun sebuah kota baru, itu akan memakan waktu. 

Tidak bisa dalam semalam, tidak seperti Aladin yang datang dengan jinnya," ujar Bambang Susantono, kepala Otoritas Ibu Kota Nusantara. "Kami harus membuktikan bahwa ini akan menjadi kota yang mandiri." Faktanya, pembangunan I.K.N. dikebut untuk memenuhi tenggat waktu yang ketat: akhir tahun 2024, masa jabatan Pak Joko.

Para arsitek diberi waktu 10 hari untuk mengajukan proposal untuk beberapa bangunan yang akan menjadi pusat perhatian di ibu kota. Fase pertama kota ini diharapkan selesai hanya dalam waktu dua tahun. Urgensi ini lahir dari kegelisahan: Tanpa imprimatur dari Pak Joko, proyek ibu kota bisa gagal, meninggalkan hutan untuk merebut kembali kementerian-kementerian yang sudah setengah jadi.

Anies, mantan gubernur Jakarta dan kemungkinan besar akan bertarung dalam pemilihan presiden tahun depan, telah menyatakan penolakannya terhadap ibu kota baru. Para pengkritik IKN mencatat bahwa pemerintah hanya akan berkomitmen untuk membiayai 20 persen dari biaya yang diproyeksikan.

Sisa pendanaan seharusnya berasal dari investor domestik dan asing. Hanya sedikit perusahaan Indonesia yang telah mendanai proyek ini. SoftBank, konglomerat teknologi Jepang, menarik diri tahun lalu. Negara-negara yang menurut Joko tertarik untuk berinvestasi, seperti Arab Saudi, Singapura, dan Uni Emirat Arab, belum menandatangani komitmen kontrak besar.

Namun, sebuah jajak pendapat lokal menempatkan peringkat persetujuan Pak Joko pada 76 persen di bulan Januari. Para pengamat politik bertanya-tanya apakah ia akan mencoba untuk memperpanjang masa jabatannya melebihi batas masa jabatannya, memberinya waktu untuk menyelesaikan proyeknya.

Ia juga mulai menyelaraskan dirinya dengan calon presiden lain yang mendukung I.K.N. Sebelum berangkat ke Nusantara, rombongan presiden mengunjungi sebuah pasar di kota minyak Balikpapan di pesisir timur Kalimantan. Para pembeli mengatupkan tangan Pak Joko ke dahi mereka, sebagai tanda penghormatan. Ada banyak teriakan dan hiruk pikuk swafoto.

Pak Joko bertanya kepada warga tentang harga daun ubi dan minyak goreng. Seorang ibu menguliahi beliau tentang kenaikan harga tempe, tempe yang difermentasi. Apa yang akan Bapak Presiden lakukan tentang hal itu, tanya ibu itu. Pak Joko berjanji akan menelitinya. Seorang pencatat muncul di sisi presiden, di tengah kerumunan pembeli dan petugas keamanan, dan mencatat perubahan harga tempe hingga koin terkecil.

Duduk di lantai 28 gedung pencakar langit di Jakarta, dengan pemandangan yang terhalang kabut asap, Sibarani Sofian menghela napas. Di sekelilingnya - di dinding, di atas meja dalam tumpukan-tumpukan tak beraturan, dalam gulungan-gulungan di lantai - adalah denah-denah Nusantara, permata kota metropolitan di tengah hutan.

Pada tahun 2019, hampir 300 perusahaan mengajukan penawaran untuk mendapatkan kesempatan membuat rencana induk ibu kota baru Indonesia. Tidak banyak yang lebih terkejut daripada Bapak Sibarani ketika ia dinobatkan sebagai pemenang.

Ia memiliki reputasi yang kuat di perusahaan desain perkotaan multinasional dan kemudian mendirikan perusahaannya sendiri, namun ia tidak berimajinasi bahwa ia adalah Oscar Niemeyer berikutnya, yang mendesain Brasília, atau Pierre Charles L'Enfant, pemikir di balik pembangunan Washington, D.C.

"Saya berpikir, mengapa mereka tidak menggunakan arsitek yang terkenal secara internasional untuk membangun ibu kota yang baru?" Kata Pak Sibarani. "Saya pikir, kita harus memiliki seseorang yang lebih berkualifikasi untuk melakukan hal ini." Bapak Sibarani tetap terjun ke dalam proyek ini.

Dia mengenal lanskap Kalimantan dan tradisi arsitektur lokalnya. "Kalimantan terkenal dengan hutan hujan tropisnya, dan saya merasa sangat yakin bahwa, sebagai orang Indonesia yang membangun ibu kota baru, rancangannya harus mencerminkan alam," katanya.

Cetak biru untuk ibu kota baru Indonesia ini mencakup bangunan-bangunan bertingkat dan jalan layang yang terhubung dengan pusat-pusat transportasi sehingga para penghuninya dapat melewati daerah berbukit-bukit di Indonesia. Desainnya secara longgar meniru lapisan alami kanopi tropis, sehingga memungkinkan angin sejuk dan penyebaran air hujan untuk mengurangi penurunan permukaan tanah.

Ketika membangun ibu kota Hindia Belanda, para penjajah membangun rumah-rumah jongkok dan berdinding tebal, seperti di kampung halaman. Bangunan-bangunan itu terpanggang dalam panas. Arsitektur vernakular Indonesia, dengan profil kayu yang menjulang tinggi, memungkinkan sirkulasi udara dan drainase air yang lebih baik.

Bapak Sibarani mengatakan bahwa ia berharap desain Nusantara akan mendorong negara-negara berkembang lainnya untuk membangun kota yang terinspirasi oleh adat istiadat dan lingkungan mereka sendiri, daripada meniru konvensi Barat. Namun, visinya untuk Nusantara mulai terkikis bahkan sebelum tanahnya dipecahkan tahun lalu. 

Pandi Jonadi, anggota kelompok masyarakat adat Balik, harus pindah setelah bendungan Nusantara selesai dibangun.

Sumber: www.nytimes.com

Pak Joko, yang tidak suka beretorika, adalah juru bicara yang buruk untuk Nusantara. Namun, ekskavator dan buldoser, backhoe dan loader, crane dan mixer semen bergemuruh di hutan seperti barisan semut api Kalimantan. Visi Pak Joko diekspresikan melalui mesin-mesin yang menggali, menggeser, dan membangun."Jika anak dan cucu saya bisa merasakan tinggal di ibu kota Indonesia," kata Pak Roni, "itu akan luar biasa."

Disadur dari: www.nytimes.com