Angkutan darat atau angkutan jalan merupakan salah satu jenis kendaraan yang menggunakan jalan raya. Angkutan jalan dapat dibedakan menjadi angkutan barang dan angkutan orang. Di banyak negara, persyaratan perizinan dan peraturan keselamatan memisahkan kedua industri tersebut. Jalan tersebut dapat dilalui dengan sepeda, mobil, bus, truk atau hewan seperti kuda atau sapi. Jaringan jalan standar yang diadopsi oleh Romawi, Persia, Aztec, dan kekaisaran selanjutnya dapat dianggap sebagai simbol kekaisaran. Barang diangkut oleh perusahaan angkutan truk dan penumpang diangkut dengan angkutan umum. Ciri-ciri jalan baru adalah jalur dan rambu yang ditandai. Ada banyak jenis jalan, mulai dari jalur lalu lintas ganda dan jalan sebidang hingga jalan akses yang sepenuhnya terpisah.
Sifat angkutan jalan bergantung pada tingkat pembangunan: . Infrastruktur lokal, jarak tempuh barang melalui jalan darat, berat dan ukuran masing-masing kapal, serta jenis barang yang diangkut. Untuk pengiriman ringan untuk jarak dekat dan jumlah sedikit dapat menggunakan mobil van atau pick up. Truk lebih baik untuk pengiriman dalam jumlah besar, meskipun muatannya kurang dari satu truk penuh. Di beberapa negara, barang diangkut melalui jalan darat dengan kereta kuda, kereta keledai, dan metode tidak bermotor lainnya. Jasa pelayaran dianggap sebagai kategori transportasi tersendiri. Ada banyak tempat di mana makanan cepat saji diangkut melalui jalan darat dengan berbagai kendaraan. Kurir sepeda sudah lebih dari cukup untuk mengantarkan paket dan dokumen di kota.
Mereka mengantar orang ke jalan. Di kawasan tersebut terdapat kendaraan khusus seperti becak. Ada juga bentuk transportasi jalan raya khusus untuk situasi khusus, seperti ambulans.
Jalan Lama
Bentuk transportasi jalan raya pertama adalah orang yang mengangkut barang melalui jalan tanah. , banyak jalur mengikuti jalur kuda, sapi, dan bahkan binatang. Itu dia. Bangsa Persia membangun jaringan Jalan Kerajaan di seluruh kekaisaran mereka. Seiring berkembangnya Kekaisaran Romawi, pasukan harus berpindah dengan cepat dari satu daerah ke daerah lain, dan banyak jalan di sana yang berupa tanah. Gerakan massa, kekuatan besar sudah ada sejak lama. Untuk mengatasi masalah ini, bangsa Romawi membangun jalan yang kuat dan kaku. Jalan-jalan Romawi menggunakan lapisan dalam dari batu pecah untuk menjaganya tetap kering karena air akan mengalir dari batu pecah, bukan dari lumpur. Kekhalifahan Islam membangun jalan beraspal ke Bagdad.
Sambungan jalan baru
Seiring dengan berkembangnya negara dan menjadi kaya, terutama selama masa Renaisans, jalan dan jembatan baru mulai dibangun. , sering kali dibangun dengan desain Romawi. . Meskipun ada upaya untuk menemukan kembali metode Romawi, hanya ada sedikit inovasi dalam pembangunan jalan sebelum abad ke-19.
Sejak awal abad ke-19, Parlemen Inggris mengesahkan beberapa undang-undang yang memberikan kewenangan kepada hakim setempat untuk memasang gerbang. Saya mulai bekerja. . Kami merawat jalan Anda untuk pemeliharaan profesional. Gerbang tol yang dibangun di Wade's Mill merupakan gerbang tol pertama di Inggris. Rencana awalnya adalah memiliki dewan pengawas sebagai pengganti hakim yang dibentuk berdasarkan Undang-Undang Tol tahun 1707 untuk bagian jalan London-Chester antara Foothill dan Stony Stafford. Tujuan utamanya adalah agar dewan administratif mengelola aset berbagai paroki yang dilalui jalan umum, dan memungut biaya dari pengguna di luar paroki dan menggunakannya untuk pemeliharaan jalan umum. Hal ini akan menjadi model dalam menerapkan hambatan pajak di banyak jalan lain, yang diikuti oleh jalan raya yang berupaya meningkatkan perdagangan di wilayah mereka.
Di Afrika Barat abad ke-19, lalu lintas jalan raya di seluruh Kerajaan Ashanti dilindungi oleh . Jaringan jalan yang terpelihara dengan baik menghubungkan ibu kota Ashanti dengan wilayah yang berada di bawah kendali dan pengaruhnya. Setelah Kerajaan Dahomey berhasil membangun jalan raya, maka dibangunlah jalan tol untuk memungut pajak tahunan berdasarkan barang-barang yang dibawa oleh masyarakat Dahomey dan tenaganya. Royal Road dibangun pada akhir abad ke-19 oleh Raja Kpengla, yang membentang dari Abomey melalui Kana hingga Ouidah.
Jalan tol awal memiliki kualitas yang bervariasi. Meskipun pembangunan jalan tol telah meningkatkan setiap rutenya, teknologi yang digunakan untuk mengatasi dampak medan, hidrologi, dan iklim masih dalam tahap awal. Pembangunan jalan membaik, awalnya berkat pekerjaan survei yang dilakukan oleh individu seperti John Metcalf di Yorkshire pada tahun 1760-an. Para pembangun jalan di Inggris mulai memahami pentingnya memilih batu putih untuk menutupi permukaan jalan, kecuali bahan tanaman dan tanah liat.
Disadur dari Artikel : id.wikipedia.com