Resensi Riset: Factor Affecting Safety Performance Construction Industry
Pendahuluan
Industri konstruksi berperan vital dalam pembangunan ekonomi, namun ironisnya menjadi salah satu sektor dengan tingkat kecelakaan kerja tertinggi. Statistik di Malaysia mencatat peningkatan 5,6% kecelakaan konstruksi dari 1995 hingga 2003, dengan lonjakan fatalitas sebesar 58,3% pada periode yang sama. Fakta ini menegaskan bahwa meski sektor konstruksi tumbuh, aspek keselamatan masih tertinggal.
Penelitian Nasrun et al. (2016) bertujuan untuk mengidentifikasi jenis kecelakaan utama, faktor-faktor penyebab lemahnya kinerja keselamatan, serta langkah mitigasi yang diperlukan. Metode yang digunakan meliputi studi literatur dan survei kuesioner berbasis Likert scale, dengan responden dari lapangan konstruksi.
Kontribusi Utama terhadap Bidang
Penelitian ini menegaskan bahwa jatuh dari ketinggian (22%) dan tertimpa benda (17,1%) adalah jenis kecelakaan dominan di lokasi konstruksi. Faktor paling krusial yang memengaruhi keselamatan adalah kesadaran pekerja—terutama keterbatasan pendidikan, perbedaan usia yang berimplikasi pada tingkat kewaspadaan, serta absennya safety briefing atau toolbox meeting rutin.
Analisis kuantitatif menunjukkan:
- Kurangnya APD memiliki skor mean 4,05 (sangat berpengaruh).
- Kurangnya komunikasi antara manajer dan pekerja mendapat skor 3,93.
- Irresponsible behavior pekerja tercatat dengan skor 3,98.
- Kurangnya pengawasan supervisor juga menonjol (skor 3,85).
- Faktor kesadaran seperti pekerja tidak berpendidikan formal (3,75) dan tidak adanya toolbox meeting (3,58) menunjukkan hubungan kuat dengan meningkatnya kecelakaan.
Temuan ini menggarisbawahi bahwa faktor manusia dan budaya kerja lebih dominan dibanding faktor teknis murni dalam memengaruhi keselamatan.
Keterbatasan dan Pertanyaan Terbuka
Meski penelitian ini komprehensif, terdapat beberapa keterbatasan:
1. Lingkup geografis terbatas pada konteks Malaysia, sehingga generalisasi ke negara lain perlu diuji.
2. Instrumen survei berbasis persepsi (Likert scale) mungkin tidak sepenuhnya menangkap perilaku aktual di lapangan.
3. Faktor teknologi dan otomasi belum ditelaah, padahal tren industri 4.0 mulai mengubah praktik konstruksi.
4. Dinamika pekerja asing yang signifikan di sektor konstruksi Malaysia tidak didalami secara khusus.
5. Kausalitas langsung antara intervensi manajemen dan pengurangan angka kecelakaan belum diuji secara longitudinal.
Pertanyaan terbuka bagi komunitas riset adalah: bagaimana interaksi antara faktor kesadaran, teknologi keselamatan, dan regulasi dapat menciptakan sistem keselamatan yang berkelanjutan?
5 Rekomendasi Riset Berkelanjutan
1. Eksperimen Longitudinal tentang Efektivitas Toolbox Meeting
Justifikasi: Toolbox meeting mendapat skor 3,58 sebagai faktor penting, namun penerapan nyatanya lemah.
Metode: Studi longitudinal dengan intervensi harian toolbox meeting di beberapa proyek selama 12–18 bulan.
Variabel: Frekuensi meeting, tingkat pemahaman pekerja, angka kecelakaan.
Urgensi: Menentukan apakah rutinitas briefing benar-benar menurunkan kecelakaan atau sekadar formalitas.
2. Pengaruh Pendidikan Formal dan Pelatihan Terstruktur terhadap Safety Awareness
Justifikasi: Skor 3,75 menunjukkan pekerja yang kurang berpendidikan lebih rentan.
Metode: Eksperimen komparatif antara pekerja dengan sertifikasi formal (CIDB/SICW) versus non-sertifikasi.
Variabel: Pengetahuan keselamatan, kepatuhan penggunaan APD, jumlah insiden.
Urgensi: Memberikan dasar empiris bagi kebijakan pelatihan wajib.
3. Integrasi Teknologi Wearables untuk Monitoring Keselamatan
Justifikasi: Penelitian ini menekankan kurangnya pengawasan supervisor (skor 3,85). Wearables dapat menjadi solusi otomatis.
Metode: Uji coba perangkat IoT (sensor jatuh, deteksi kelelahan) di proyek skala besar.
Variabel: Jumlah notifikasi bahaya, respons supervisor, pengurangan insiden.
Urgensi: Menjawab keterbatasan pengawasan manual.
4. Studi Komparatif antar Generasi Pekerja dalam Persepsi Risiko
Justifikasi: Faktor usia berbeda memengaruhi kewaspadaan (skor 3,63).
Metode: Survei lintas usia dengan pendekatan mixed-method (kuesioner + wawancara).
Variabel: Persepsi risiko, kepatuhan prosedur, reaksi terhadap pelatihan.
Urgensi: Menentukan strategi pelatihan berbeda untuk generasi muda dan senior.
5. Analisis Kebijakan dan Regulasi OSH di Malaysia Pasca-OSHA 1994
Justifikasi: OSHA belum direvisi signifikan dalam 20 tahun, meski responden menilai kepatuhan rendah.
Metode: Studi kebijakan komparatif dengan benchmark dari negara maju (misalnya UK-HSE).
Variabel: Revisi regulasi, penerapan di lapangan, tingkat kepatuhan.
Urgensi: Menghasilkan rekomendasi kebijakan berbasis bukti untuk pembuat regulasi.
Kesimpulan
Penelitian ini memperlihatkan bahwa faktor kesadaran pekerja dan budaya keselamatan adalah titik lemah paling kritis dalam industri konstruksi. Skor kuantitatif menunjukkan bahwa kurangnya APD, komunikasi yang buruk, perilaku ceroboh, serta minimnya pengawasan berhubungan erat dengan tingginya angka kecelakaan.
Dengan jalur riset berkelanjutan seperti toolbox meeting, pendidikan formal, integrasi teknologi, studi lintas generasi, dan reformasi kebijakan, bidang ini berpotensi membangun sistem keselamatan konstruksi yang lebih adaptif dan berkelanjutan.
Penelitian lebih lanjut harus melibatkan institusi seperti DOSH (Department of Occupational Safety and Health Malaysia), CIDB (Construction Industry Development Board), dan universitas teknis untuk memastikan keberlanjutan dan validitas hasil.
Baca selengkapnya di: Mohd Nawi, Mohd Nasrun & Siti Halipah, Ibrahim & Affandi, Rohaida & Rosli, Nor & Basri, Fazlin. (2016). Factor Affecting Safety Performance Construction Industry. Public Management Review. 6. 280-285.