Mengupas Masalah Pemborosan dalam Proyek Konstruksi Indonesia: Analisis Mendalam dari Penelitian Alwi, Hampson, dan Mohamed

Pendahuluan: Mengapa Pemborosan Masih Jadi Isu Kritis di Industri Konstruksi Indonesia?

Industri konstruksi di Indonesia merupakan sektor krusial dalam pembangunan nasional. Dengan menyerap sekitar 4,2 juta tenaga kerja atau 4,83% dari total angkatan kerja pada 1997, sektor ini menempati posisi ketiga setelah industri makanan dan tekstil. Namun, pertumbuhan kuantitas tidak diimbangi oleh kualitas, terbukti dengan 88% tenaga kerja tergolong tidak terampil. Salah satu permasalahan utama yang masih membayangi industri ini adalah pemborosan (waste) dalam pelaksanaan proyek.

Paper "Waste in the Indonesian Construction Projects" karya Sugiharto Alwi, Keith Hampson, dan Sherif Mohamed (2002) menyajikan studi mendalam terkait insiden pemborosan dalam proyek konstruksi non-residensial dan infrastruktur di Indonesia. Fokus utama penelitian ini adalah pada aktivitas non-nilai tambah yang merugikan produktivitas dan performa kontraktor. Artikel ini meresensi dan menganalisis lebih jauh temuan dalam paper tersebut, memperkaya dengan interpretasi, data, studi kasus, dan sudut pandang industri terkini.

Metodologi Kuantitatif dalam Menelusuri Sumber Pemborosan

Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif melalui penyebaran 300 kuesioner kepada 125 perusahaan kontraktor, dengan tingkat respons sekitar 40% (99 responden dari 46 kontraktor). Para responden terdiri dari Project Manager, Site Manager, hingga Supervisor, dengan rata-rata pengalaman kerja 13 tahun.

Sebanyak 53 variabel yang berkontribusi terhadap pemborosan diidentifikasi dan dikelompokkan menjadi dua kategori utama:

• Waste Variables (22 variabel): aspek yang secara langsung mengurangi produktivitas.
• Waste Causes Variables (31 variabel): penyebab timbulnya pemborosan.

Analisis dilakukan menggunakan paired-samples t-test dan model skor tertimbang untuk menentukan signifikansi tiap variabel.

Variabel Pemborosan Utama: Kombinasi Buruk antara Waktu, Sumber Daya, dan Koordinasi

Lima Variabel Pemborosan Teratas

Hasil pengolahan data menunjukkan enam variabel paling signifikan dalam memicu pemborosan:

1. Perbaikan pekerjaan finishing

2. Menunggu material

3. Keterlambatan jadwal

4. Pekerja lamban atau tidak efektif

5. Pemborosan bahan baku di lokasi

6. Kurangnya pengawasan

Sebagai contoh, pada proyek gedung perkantoran di Jakarta Selatan tahun 2021, keterlambatan pasokan keramik menyebabkan pengerjaan ulang lantai yang berdampak pada pergeseran jadwal 3 minggu dan biaya tambahan Rp150 juta.

Pengawasan yang lemah juga menjadi sorotan. Menurut Alwi dkk., pengawas sering kali tidak terlibat aktif dalam proses harian sehingga koreksi atas pekerjaan salah dilakukan terlambat. Akibatnya, terjadi rework yang tidak hanya memboroskan waktu, tetapi juga material.

Akar Masalah: Penyebab Utama Pemborosan Konstruksi

Tujuh Penyebab Dominan Pemborosan

Tujuh penyebab utama yang diidentifikasi dari hasil uji t adalah:

• Perubahan desain (design changes)
• Lambatnya pengambilan keputusan
• Kurangnya keterampilan pekerja
• Metode konstruksi yang tidak sesuai
• Koordinasi buruk antar pelaku proyek
• Keterlambatan pengiriman material
• Perencanaan dan penjadwalan yang buruk

Contoh aktualnya terjadi pada pembangunan jembatan di Kalimantan Timur, di mana perubahan desain struktur akibat permintaan tambahan estetika dari pemilik proyek menyebabkan pekerjaan pondasi harus diulang. Biaya proyek membengkak 12% dan mundur dari jadwal semula.

Ketidakmampuan pekerja dalam membaca gambar teknis juga diangkat sebagai masalah klasik. Banyak pekerja lapangan merepresentasikan keterampilan berdasarkan pengalaman kerja informal dan tidak melalui pelatihan struktural.

Strategi Identifikasi dan Dokumentasi Pemborosan

Alwi dkk. menyarankan pendekatan dokumentasi yang ketat sebagai langkah awal mitigasi pemborosan.

Langkah-langkah Identifikasi:

• Pengamatan harian oleh engineer lapangan
• Pelaporan insiden pemborosan disertai estimasi kerugian
• Pengesahan laporan oleh manajer proyek

Implementasi sistem ini memungkinkan deteksi dini masalah, seperti tumpang tindih pekerjaan atau pengulangan pekerjaan karena salah spesifikasi.

Alat bantu yang disarankan:

• Kuesioner survei terstruktur
• Diagram alur identifikasi pemborosan
• Kolaborasi aktif antara tim peneliti dan pelaku industri

Solusi Alternatif: Meretas Jalan Menuju Konstruksi Efisien

Penelitian ini tidak berhenti pada identifikasi masalah, tetapi juga menawarkan solusi konkret:

• Membangun hubungan jangka panjang dengan supplier untuk menjamin ketepatan waktu dan kualitas pengiriman material.
• Pemanfaatan material lokal untuk mengurangi ketergantungan eksternal dan biaya logistik.
• Pelatihan rutin bagi mandor dan pekerja, dengan fokus pada pemahaman nilai tambah dan efisiensi kerja.
• Transparansi proses konstruksi di lapangan, seperti papan informasi kemajuan proyek.
• Pertemuan rutin lintas peran, guna meningkatkan komunikasi dan sinergi antarpelaku proyek.

Studi oleh Koskela (1992) memperkuat pandangan ini, bahwa pengurangan pemborosan harus berbasis pada pemahaman proses produksi secara menyeluruh dan kolaboratif.

Kritik dan Komparasi: Di Mana Letak Kelemahan Studi Ini?

Walau penelitian ini memberikan fondasi kuat untuk memahami pemborosan dalam proyek konstruksi di Indonesia, beberapa catatan perlu dikemukakan:

• Keterbatasan geografis: Survei hanya dilakukan pada perusahaan di Indonesia, sehingga generalisasi untuk negara berkembang lain perlu hati-hati.
• Kuesioner berbasis persepsi: Responden mungkin menunjukkan bias subjektif.
• Minim penggunaan data empiris aktual (misalnya data keuangan proyek): Menyulitkan estimasi konkret dari dampak pemborosan.

Namun, kekuatan utama riset ini adalah pada pendekatan sistematis dan keterlibatan praktisi langsung dari lapangan.

Kesimpulan: Membumikan Konsep "Lean" di Proyek Konstruksi Indonesia

Pemborosan dalam proyek konstruksi Indonesia bukan sekadar kehilangan material, tapi juga mencakup waktu yang terbuang, tenaga kerja tidak efektif, dan lemahnya koordinasi. Paper Alwi dkk. memberikan kontribusi nyata dalam membuka pemahaman mendalam atas isu ini.

Melalui identifikasi variabel dan penyebab pemborosan, disertai strategi dokumentasi dan alternatif solusi, penelitian ini menegaskan bahwa peningkatan performa proyek tidak hanya soal teknologi, tetapi juga pengelolaan sumber daya manusia, koordinasi, dan budaya kerja.

Industri konstruksi Indonesia membutuhkan sistem yang adaptif, kolaboratif, dan berbasis data untuk membangun proyek yang lebih efisien, hemat biaya, dan tepat waktu.

Sumber:

Alwi, S., Hampson, K., & Mohamed, S. (2002). Waste in the Indonesian Construction Projects. Proceedings of the 1st International Conference of CIB W107 – Creating a Sustainable Construction Industry in Developing Countries, pp. 305–315. CSIR, South Africa. Diakses dari: https://eprints.qut.edu.au/4163/