Industri konstruksi telah lama dikenal boros energi, menghasilkan emisi karbon tinggi, dan kerap menunjukkan performa yang tidak efisien dalam perencanaan dan pelaksanaan proyek. Oleh karena itu, penting bagi pelaku industri untuk menerapkan prinsip lean guna memangkas limbah (waste), meningkatkan nilai proyek, dan mendorong kolaborasi antar pemangku kepentingan. Penelitian ini kemudian memperluas gagasan tersebut dengan menempatkan LC sebagai strategi utama dalam merespons tuntutan keberlanjutan (sustainability), yang mencakup dimensi ekonomi, lingkungan, dan sosial.
Salah satu kontribusi utama artikel ini adalah identifikasi tujuh tren utama CSCM yang diprediksi akan memainkan peran penting dalam beberapa tahun mendatang: integrasi rantai pasok, desain berkelanjutan, transformasi digital, pengadaan berkelanjutan, logistik offsite yang lebih bersih, pelaksanaan onsite yang lebih bersih, serta keselamatan dan keberlanjutan sosial. Dari ketujuh tren ini, integrasi rantai pasok muncul sebagai tren paling vital dengan bobot tertinggi dalam hasil evaluasi para ahli. Hal ini menunjukkan bahwa kolaborasi lintas organisasi dan komunikasi yang intensif akan menjadi fondasi utama untuk mencapai keberlanjutan proyek secara sistemik.
Dari sisi alat-alat lean yang dinilai, penelitian ini mengevaluasi 30 teknik LC yang dikelompokkan ke dalam empat kategori: desain & rekayasa, perencanaan & kontrol proyek, manajemen pelaksanaan konstruksi di lapangan, serta manajemen keselamatan & kesehatan. Di antara semuanya, alat seperti Virtual Design Construction (VDC), Integrated Project Delivery (IPD), Concurrent Engineering (CE), Last Planner System (LPS), Daily Huddle Meetings (DC/HM), dan Teamwork & Partnering dinilai sangat penting karena berkontribusi besar dalam mendukung berbagai tren CSCM.
Sebagai contoh konkret, VDC (yang biasanya terwujud dalam bentuk Building Information Modeling atau BIM) mampu memfasilitasi simulasi desain, meminimalkan kesalahan perencanaan, serta mengintegrasikan masukan dari berbagai pemangku kepentingan secara digital. Ini sangat bermanfaat dalam mendukung desain berkelanjutan serta transformasi digital proyek. Selain itu, IPD memungkinkan penyatuan tujuan antara pemilik proyek, kontraktor, dan desainer sejak tahap awal. Alat ini tidak hanya memperkuat kolaborasi, tetapi juga meningkatkan efisiensi dengan mengurangi waktu pengerjaan ulang serta konflik desain yang sering terjadi di lapangan.
Data empiris dalam studi ini diperoleh dari 28 pakar industri (20 praktisi dan 8 akademisi) di Kanada yang memiliki pengalaman lebih dari empat tahun di bidang LC dan CSCM. Para partisipan melalui lima putaran diskusi yang difasilitasi dengan pendekatan Delphi, dan selanjutnya, dilakukan pemodelan fuzzy AHP untuk memberikan bobot serta peringkat pada masing-masing alat LC terhadap tujuh tren utama yang telah diidentifikasi. Proses ini sangat penting untuk mengurangi bias subjektif dan meningkatkan akurasi hasil keputusan kolektif.
Hasil evaluasi menunjukkan bahwa LPS adalah alat yang paling berpengaruh dalam hampir seluruh tren, karena kemampuannya mengintegrasikan perencanaan jangka panjang, menengah, hingga mingguan. DC/HM juga mendapatkan posisi penting karena kemampuannya meningkatkan komunikasi dan pemecahan masalah secara kolaboratif antar tim proyek. Dalam konteks pelaksanaan konstruksi onsite, metode seperti 5S, Gemba Walk, dan First-Run Study (FRS) diakui sangat efektif dalam menciptakan lingkungan kerja yang bersih, aman, dan produktif. Alat-alat ini juga terbukti mampu mendukung upaya keberlanjutan sosial seperti kesehatan pekerja dan keselamatan kerja.
Studi kasus yang ditampilkan tidak secara eksplisit berupa satu proyek, melainkan agregasi dari persepsi kolektif para ahli yang memberikan penilaian terhadap efektivitas alat-alat LC dalam berbagai tren keberlanjutan. Namun, dari analisis sensitivitas yang dilakukan peneliti, ditemukan bahwa perubahan bobot signifikan terhadap tren tertentu (misalnya tren digitalisasi atau tren keselamatan sosial) tidak banyak mengubah peringkat alat-alat LC yang dinilai penting. Hal ini menunjukkan bahwa beberapa alat memiliki kekuatan yang stabil dan dapat diandalkan meskipun arah strategis perusahaan berubah.
Salah satu hasil penting dari analisis sensitivitas adalah konfirmasi terhadap konsistensi dan ketahanan (robustness) dari 21 alat LC yang tetap berada di atas ambang batas relevansi dalam semua skenario perubahan bobot. Ini menunjukkan bahwa alat-alat tersebut merupakan pilar penting dalam implementasi LC yang mendukung keberlanjutan, dan layak dijadikan standar praktik dalam industri konstruksi yang ingin bertransformasi menuju keberlanjutan.
Dari sisi kontribusi teoretis, artikel ini memperkaya literatur dengan menyediakan kerangka kerja konseptual yang mengintegrasikan alat LC dalam kerangka CSCM berkelanjutan. Kerangka ini tidak hanya menampilkan daftar alat, tetapi juga mengaitkannya secara sistematis dengan tren-tren strategis yang telah teridentifikasi. Kerangka ini berpotensi menjadi panduan implementatif bagi pelaku industri yang ingin memetakan penggunaan alat LC berdasarkan prioritas keberlanjutan dalam proyek mereka.
Secara kritis, meskipun artikel ini berhasil membangun pendekatan kuantitatif yang kuat dalam mengevaluasi alat-alat LC, ia masih menyisakan ruang untuk eksplorasi lebih lanjut, terutama dalam penerapan studi kasus nyata yang lebih mendalam. Sebuah perbandingan antara proyek yang menggunakan kombinasi alat-alat LC dengan proyek yang tidak menggunakan pendekatan lean akan memperkuat validitas hasil dan menawarkan dimensi praktis yang lebih konkret. Selain itu, karena studi ini berfokus pada konteks Kanada, akan sangat menarik jika pendekatan serupa diuji di negara-negara berkembang, termasuk Indonesia, yang menghadapi tantangan serupa dalam keberlanjutan konstruksi namun dengan konteks sosial, budaya, dan ekonomi yang berbeda.
Dalam perspektif industri global, penelitian ini menegaskan bahwa integrasi LC dan CSCM merupakan kebutuhan mendesak bagi sektor konstruksi yang ingin tetap kompetitif dan bertanggung jawab secara lingkungan. Tren digitalisasi, pengadaan hijau, dan pentingnya manajemen keselamatan kerja bukan hanya relevan di Kanada, tetapi juga menjadi bagian dari diskursus internasional yang lebih luas tentang pembangunan berkelanjutan. Maka dari itu, artikel ini patut dibaca tidak hanya oleh akademisi, tetapi juga oleh manajer proyek, konsultan, dan pembuat kebijakan yang tertarik mendorong transformasi industri konstruksi.
Sebagai penutup, artikel ini adalah contoh terbaik dari penelitian interdisipliner yang menggabungkan teknik pengambilan keputusan multi-kriteria, partisipasi pakar, dan visi strategis dalam mendorong keberlanjutan industri. Integrasi pendekatan kuantitatif dan kualitatif dalam menilai kontribusi alat LC menjadikan artikel ini relevan, aplikatif, dan bernilai tinggi dalam literatur manajemen konstruksi. Ia menyodorkan peta jalan strategis untuk industri konstruksi yang ingin tidak hanya membangun lebih cepat dan efisien, tetapi juga lebih bijak, lebih hijau, dan lebih manusiawi.
Sumber asli artikel:
Le, Phuoc-Luong & Nguyen, Duy-Tan. “Exploring lean practices’ importance in sustainable supply chain management trends: An empirical study in Canadian construction industry.”