Transformasi dan Inovasi KAI Commuter: Menghubungkan Jutaan Penumpang

Dipublikasikan oleh Dimas Dani Zaini

14 Mei 2024, 09.52

Sumber: id.wikipedia.org

PT Kereta Commuter Indonesia, dikenal sebagai KAI Commuter, adalah anak usaha dari Kereta Api Indonesia yang mengoperasikan kereta api komuter dan kereta api lokal. Pada tahun 2021, KAI Commuter berhasil mengangkut 127,827 juta penumpang, mencerminkan peran pentingnya dalam mobilitas perkotaan.

Awal Mula dan Transformasi

Sejarah KAI Commuter dimulai sebagai Divisi Angkutan Perkotaan Jabotabek dari Kereta Api Indonesia, yang mengoperasikan KRL di Jabodetabek. Pada September 2008, divisi ini menjadi entitas tersendiri bernama PT KAI Commuter Jabodetabek. Pada 2009, perusahaan ini mulai mengoperasikan KRL seri 8500 Tokyu dan meresmikan layanan kereta khusus wanita pada 2010.

Simplifikasi Rute dan Penerapan Teknologi Baru

Pada 2011, KAI Commuter menyederhanakan rute utamanya menjadi lima rute utama, menghapus KRL Ekspres, dan mengganti KRL Ekonomi AC menjadi Commuter Line. Perusahaan ini juga mengganti sistem tiket dengan kartu elektronik Commet pada 2012 dan menerapkan sistem tiket elektronik pada 2013.

Integrasi dan Perluasan Layanan

Pada 2014, pengelolaan pegawai operasional KRL dialihkan ke KAI Commuter, dan perusahaan mulai mengoperasikan Commuter Line dengan stamformasi 10 kereta (SF10). Integrasi dengan kartu uang elektronik dari beberapa bank terjadi pada 2014, dan penerapan tarif progresif per kilometer dimulai pada 2015. Perusahaan ini juga mengoperasikan Commuter Line dengan stamformasi 12 kereta (SF12) dan membuka relasi Tanjung Priok–Jakarta Kota.

Inovasi dan Pengembangan Aplikasi

Pada 2016, KAI Commuter meluncurkan integrasi dengan Transjakarta dan aplikasi KRL Access. Layanan diperluas hingga Stasiun Rangkasbitung pada 2017 dan Cikarang pada 2017. Pada 2018, perusahaan mengoperasikan bangunan baru Stasiun Cisauk dan mendapat izin mengelola uang elektronik dari Bank Indonesia.

Pengembangan Infrastruktur dan Perluasan Wilayah

Pada 2020, stasiun integrasi Tanah Abang, Sudirman, Juanda, dan Pasar Senen diresmikan. KAI Commuter mengambil alih pengelolaan kereta api Lokal Merak dan Prambanan Ekspres pada tahun yang sama. Pada 2021, Commuter Line relasi Yogyakarta–Solo Balapan mulai beroperasi, diresmikan oleh Presiden Joko Widodo. Pada 2022, KAI Commuter mengambil alih pengelolaan kereta api lokal di Daop II Bandung dan VIII Surabaya, menyesuaikan sistem persinyalan di Stasiun Manggarai, dan mengubah beberapa rute.

Dengan berbagai inovasi dan ekspansi, KAI Commuter terus beradaptasi untuk memenuhi kebutuhan transportasi yang berkembang di Indonesia, menghubungkan jutaan penumpang setiap tahunnya.

Sumber: id.wikipedia.org