Produktivitas dalam konteks *lean manufacturing* tidak diukur dari seberapa banyak output dihasilkan, tetapi dari seberapa efisien prosesnya dalam menghindari pemborosan. Pendekatan lean menekankan pentingnya produksi sesuai permintaan (kanban), kualitas sejak awal proses, dan pengurangan biaya melalui eliminasi delapan jenis *muda*—seperti *overproduction*, *waiting time*, dan *unnecessary transportation*. Produktivitas yang sebenarnya tercapai bukan saat produksi meningkat, tetapi ketika output yang dibutuhkan dapat dicapai dengan input yang lebih sedikit, seperti jumlah tenaga kerja atau waktu.

Tujuan akhir *lean manufacturing* bukan hanya meningkatkan produktivitas semu, tetapi memperbaiki sistem secara menyeluruh agar lebih responsif dan efisien. Peningkatan ini dicapai melalui *kaizen* berkelanjutan, standarisasi kerja, dan pemberdayaan pekerja untuk mengidentifikasi pemborosan. Dengan demikian, produktivitas menjadi hasil dari perbaikan proses, bukan tekanan pada tenaga kerja. Sistem yang hemat biaya dan fleksibel akan meningkatkan arus kas perusahaan secara berkelanjutan.

Outline materi:

- Produktivitas dalam perspektif lean  
- Perbedaan produktivitas semu dan nyata  
- Delapan jenis muda (pemborosan)  
- Tujuan lean: pengurangan biaya & aliran kas  
- Produksi sesuai permintaan (kanban)  
- Strategi peningkatan melalui kaizen  
- Pentingnya sistemik, bukan individu

Sigit Bharoto

Lean Manufacturing Expert and Standardized Work Certified Trainer

Deskripsi Pemateri:

EDUCATIONAL BACKGROUND

University : Sepuluh Nopember Institute of Technology [ITS-Surabaya], Shipbuilding Polytechnic majoring Marine Engineering. [1993 – 1996]

 

ORGANIZATIONAL BACKGROUND

Marine Engineering Student Community [Himpunan Mahasiswa], Secretary, 1993-1994

Shipbuilding Polytechnic BPM/Senate, Chairman, 1994 – 1995
 

PROFESSIONAL BACKGROUND

1.PT. TOYOTA MOTOR MFG. INDONESIA [TPS/LEAN CONSULTANT, and Standardized Work Certified Trainer]. 1996 - 2020

2.PT. Frina Lestari Nusantara [Kaizen and Production Assistant Manager], 2020 - 2021

3.PT. SHIMA KREASI MANDIRI [Production Manager], 2021 -2022

4.PT. Summit Seo Yon [PPIC Manager], 2022 – 2023

5.PT. Damas Cipta Mandiri [Operational Manager], 2023 – 2024

PT. IBIMA/LPK IOI [General Manager] 2024 - Now

 

TRAINING BACKGROUND

1. 2001 AOTS (Association of Technical Scholarship], Nagoya - Japan

2. 2006 TMC (Toyota Motor Corp.)– Toyota Institute, TPS-Kaizen Standardization Training, Indonesia

3. 2008 Trainers Development Program, Dale Carnegie

4. 2014 TDEM , TPS Key Person Development Observer, Bangkok - Thailand